连续箱梁滑移模架施工方案一、编制依据新建铁路太原至中卫(银川）线站前及重点工程(第一期)施工招标文件、ZQ—Ⅰ 标段有关设计图纸。国家和铁道部现行的设计、施工、验收采纳的法律规范、规则和标准。建设单位 2006 年 7 月 11 日召开的标前会议以及自行组织的现场踏勘资料等.公司多年类似工程施工经验和目前国内施工队伍的技术水平及机械设备状况.公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。二、工程概括本工程为 32＋48＋32 米的 3 跨连续箱梁，地处杨盘路段，为开阔的平原地区,地质为第四季土。三、施工安排3。1 施工顺序安排根据本工程的特点，采纳先搭设节段整体支架然后浇注，浇注完毕后整体前移的方法。3。2 施工进度安排本工程 2007 年 7 月 1 日正式开工，计划 2008 年 4 月 1 日完工.四、箱梁滑移模架施工工艺及施工方案本工程采纳搭设整体支架分段对称浇注的方法,支架采纳纵、横梁与贝雷杆件结合的方案，底模、侧模采纳整体定型钢模,内模采纳木模，脱模采纳脱模纸脱模，梁体养护采纳塑料薄膜包裹养护。4.1 桁架搭设在墩柱浇注完毕后，开始处理基础。对条形基础范围内的地基进行夯填压实处理，然后浇注 C30 砼基础,基础中线要与桥方向平行，浇注前要测量放线.待基础达到强度后，开始安装纵、横向梁,纵梁采纳每边 2 片I36 工字钢作为走行梁，纵梁上间隔 2 米安装横梁，横梁采纳 2 片 I36 工字钢,横梁之间纵向采纳槽钢连接，走行轮焊接在横梁下，横梁上安放贝雷梁，贝雷梁与横梁采纳 U 型箍连接,贝雷梁之间采纳槽钢开剪刀撑连接。具体见《现浇滑移模架图》。4．2 托架施工及预压在贝雷杆件安装完毕后在其上铺枕木，然后安装支架，支架采纳 Φ43钢管,支架设上托，托架之间设纵、横连接并开设剪刀撑,支架上托上铺10×10cm 的方木支撑底模，待底模安装好后对支架进行预压，压重为梁体的 1。1 倍重，预压时记录沉降值作为预拱依据。4。3 模板安装节段外侧及内侧模板采纳加工的钢模，内模采纳竹胶模。模板利用吊车吊装，人工拼装,并调整好立模标高.内模安装在内排架上，内排架采纳Φ43 钢管搭设,搭设管架时在管架底垫槽钢，方便以后整体拖拉内模架，模板脱模采纳在模板表面覆一层塑料薄膜纸,这样可以避开传统的刷油不均造成的蜂窝麻面。4.4 预应力施工根据设计要求，待砼实际强度达到达到设计强度的 90％，且砼龄期不小于 3 天后进行张拉。张拉顺序为：纵向→竖向→横向。4.5...
