汽轮机安装调试要点程序：打基础-装螺栓-垫铁-凝汽器和短接-前支座-轴承座-下缸-转子-上缸1.汽轮机装箱发运前，内部构件表面涂装 2＃软膜防锈油，以防止在运输、存放期间发生锈蚀。现场安装时，对本体分箱发运的汽轮机，安装前应先将零、部件表面的防锈油清洗干净；对整机发运的汽轮机，通流部分零、部个表面的防锈油在试运行开机时由蒸汽冲洗除去，可不必开缸清洗。2.基座浇灌完毕，混凝土达到设计强度的 70％以上并检验合格行车轨道辅好，二次灌浆混凝土强度达到设计要求并经验收合格。安装现场环境温度保持在 5°C 以上，当气温低于 0°C 时，视需要采取必要的防冻措施。要求支承底板的顶面必须水平，所以在基础上敷设一层约 20mm 厚的灰浆（基础表面的油污、疏松的灰砂层事先应予清除干净），之后把支承底板埋入其中（见图 1），挤出的灰浆要倾斜地向上抹平，底板四周的灰浆面应销低于底板顶面，在灰浆还未固结时，用水平仪在纵、横两个方位检验底板顶面的水平，轻轻敲击底板，使水平仪气泡处于中间位置支承底板（钢板）由用户自理，截面尺寸见布置图，底板上表面粗糙度小于 1.6,（接触面大于 70%）平面度偏差 V0.1。灰浆可用水泥灰浆（水泥、砂子、水），或是环氧树脂砂浆（环氧树脂、固化剂、石英砂），当使用水泥灰浆时，灰浆至少经 24 小时凝固后，方可在安装底板上加载，灰浆 72 小时后强度应〉60N/mm2；若使用环氧树脂砂浆，因环氧树脂有毒性，因此必须遵照相关的安全措施进行操作，同时对砂浆与基础和底板接触面也应按规定作特殊处理，为防止环氧树脂砂浆与空气接触而老化强度降低，灌浆后砂浆表面需加敷一层水泥灰浆进行保护。（空压机是无垫铁安装，如图一直接用螺钉调整高度，汽轮机是有垫铁安装，如图二用底板压在垫铁上）asI斗、堪RI2 汽轮机安装后1、座架（支座底扳）2.垫伙氛支虑底板 4、灰浆层头堪础汽轮机安装前1.水平仪X、安装底扳吳灰浆层地脚螺栓孔检查地脚螺栓底板与地脚螺栓孔周边基础面的接触状况。正常情况下，地脚螺栓的预紧力通过底板整个承载面施加在混凝土基础上，但如在地脚螺栓孔周边有突出的棱角或石块，则会使基础载荷分布不均匀，短时间就会引起局部崩裂、损坏，致使地脚螺栓紧力完全消失而危及机组正常运行。为此，必要时在底板上或与底板对应的基础混凝土表面涂敷约 5mm厚的高粘性、不流动的水泥灰浆（见图 4），用螺母把底板销微压紧，使灰浆开始被压出即可，这样不仅有利于机组的长期...
