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路基、路面施工图设计说明

路基、路面施工图设计说明_第1页
路基、路面施工图设计说明_第2页
路基、路面施工图设计说明_第3页
说 明 书一、一般路基设计1、路基标准横断面为配合清远华侨工业园建设的要求,并结合当地城镇进展的实际情况,设计从适度超前角度出发,对鱼湾平面交叉扩建改造,其路基布置详见“平面交叉布置图”。2、路拱横坡行车道及辅道采纳%的路拱横坡,人行道2%的反向横坡。3、超高方式本路段为平面交叉改造,不设超高路段。4设计标高路基设计标高为中央绿化带两侧处的路面标高。5、用地范围路堤两侧排水沟外缘以及涵洞边线外3m以内的土地为公路用地范围。6、路基设计要求⑴、根据调查,填方路基填料主要为亚粘土。本地区的土质条件好,一般可直接采纳亚粘土及风化土作路床填料。为保证路基的压实度,填方路基两侧各超宽填筑50cm,路基施工完成后再对边坡进行整修,恢复正常路基宽度。路基压实度采纳重型压实标准,分层压实。本项目对路基压实度在施工期间应按法律规范要求进行严格控制。路基压实度、填料最小强度和最大粒径均应符合表3-1的要求。填料粒径、强度及路基压实标准 表3-1填挖类型路床顶面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)压实度(%)填方路基上路床0~30810≥96下路床30~80510≥96上路堤80~150415≥94下路堤150以下315≥93⑵、天然稠度小于、液限大于40、塑性指数大于18的粘性土,用作上路床、下路床及上、下路堤的填料时,应采纳各种措施使其压实度达到表3-1中的规定。⑶、液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量高的土,不得直接用作路基填料。需要使用时,必须采纳翻晒、掺石灰、水泥等技术措施,经检验合格后方可用于下路床和路堤填料。⑷新旧路基衔接时必须按相关法律规范设置台阶,以加强新旧路基的连接。7、路床顶面验收标准⑴、基本要求1)、路基填料应符合法律规范和设计的规定,经仔细调查、试验后合理选用。2)、填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。3)、施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避开边坡冲刷,勿使路基附近积水。⑵、外观鉴定1)、路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。2)、路基边坡平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。二、路基、路面排水本线路的路基路面排水按自成排水系统的原则进行设计。设计时,根据当地的气候、降雨特点,结合原有水系,采纳路堑两侧设边沟(盖板边沟)或路堤两侧排水沟与涵洞构成排水系统。1、边沟边沟设置在挖方路段的路基边缘,结构尺寸为:宽度×高度为 60cm×60cm 的矩形浆砌边沟。2、排水沟排水沟设在填方路堤的坡脚外 1 ...

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