一、离心式压缩机组润滑油系统简介整个润滑油系统由以下主要部件组成：油箱、泵前过滤器、油泵、油冷却器、油过滤器、油气分离器、排烟风机、高位油箱、阀门及连接管路。一般组装在油箱的上面及周围，构成一集中式的供油系统。由操作员通过仪、电控制系统完成作业。1、下面以 XX 制氧厂2#14000 制氧机的四台产品压缩机为例，介绍离心式压缩机润滑油系统。2、各润滑油系统在其它方面还存在着不同之处，主要体现在以下几个方面： ⑴ 沈鼓空压机、杭氧氧压机配置的两台油泵，分别靠功率相同的单独电机带动工作；两台英格索兰氮压机配置的两台油泵，一台由单独电机带动工作，另一台由压缩机的主电机带动工作。 ⑵ 空、氧压机的主电机轴承依靠润滑油系统提供压力油循环润滑；氮压机的主电机轴承依靠轴承油箱内无压力油循环润滑。 ⑶ 空、氧压机配置的两台油泵在仪、电控制系统上，与氮压机配置的两台油泵各不相同，主要体现在油泵启动操作的按钮、开关以及参数的设定、调整等方面。 3、在对这四台产品压缩机两年多来的调试与维护过程中，进行了多方面的改造工作。主要包括： ⑴ 空透油箱加油口的改造。通过改造，使机组正常运行中加油时，不至于破坏油箱和齿轮箱的真空度。 ⑵ 空透油气分离器的改造。用射流式油雾过滤器替代排油烟风机后，减少了润滑油损失、节省了电耗、极大的降低了油烟对环境空气的污染。 ⑶ 空透油冷却器加温系统的改造。通过对空透油冷却器加装蒸汽加热油的装置，使机组在冬季启动前，能够大幅缩短润滑油加热时间使空透能及时启动。 ⑷ 空透油压表振动大的改造。通过改造，很好的避免了空透油压表振动大的现象，便于运行中对机组的点检。 ⑸ 空透油温表测量不准的改造。通过改造，使测量油温能够精确反映出机组真实油温，便于对设备的日常维护。 ⑹ 空、氧压机油泵启动按钮、互投开关、联锁逻辑的改造。通过统一两大机组的就地盘控制按钮和逻辑控制，简化了油泵互投的操作、避免了因操作失误造成的无谓停车。 ⑺ 氮压机润滑油取样分析的改造。通过在油箱底部侧面开放油孔并连接一放油阀，达到可以对氮压机润滑油能够进行取样分析的目的。二、机组启动前，润滑油系统的相关调试离心压缩机组在检修结束后，正式启动前，应对润滑油系统进行全面、认真的调试工作，为离心压缩机组在下一个运行周期内运行正常打下坚实的基础。调试工作主要包括油泵试运转，仪电控系统的完善，油泵互投试验，油压联锁报警、停车...
