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(完整版)隧道衬砌台车方案(受力计算)

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(完整版)隧道衬砌台车方案(受力计算)_第2页
(完整版)隧道衬砌台车方案(受力计算)_第3页
**隧道砼衬砌模板台车方案一、总体**隧道左洞长 448m,右洞长 480m,根据工程实际和既有资源,每洞单独投入一台模板台车进行洞身二次衬砌,其中左洞台车长 10.5m(约重 72t),右洞台车长 12.0m(约重 82t)。厂家制作组配件,现场安装、装饰和配套。台车为全液压脱(立)模,电动减速机自动行走,由模板部分、台架部分、液压和行走系统四部分组成。型号规格及主要技术参数:台车通过净空尺寸:6*4.2m台车行走速度:10m/min(坡度小于 5%)单边脱模量:100mm水平调整量:+100mm系统压力:160kg/cm2油缸最大行程:(竖向、侧向)300mm详见附图。二、强度刚度验核(1、参考文献:《机械设计手册第一卷》机械工业出版社出版。2、计算条件:按每小时浇灌 2m 高度的速度,每平方米承受 5T 载荷的条件计算。)2.1、面板校核(每块模板宽 1500mm,纵向加强角钢间隔 250mm)计算单元图:其中:q—砼对面板的均布载荷 q=0.5Kgf/cm22.1.1、强度校核模型根据实际结构,面板计算模型为四边固定模型a——比例系数。当 a/b=150/25=6a 取 0.5t 面板厚 t=0.6cmb 角钢间隔宽度 b=25cmomax 中心点最大应力得。max=0.5x(25/0.6)人 2x0.5=434Kgf/cm2v[o]=1300Kgf/cm2。合格。2.1.2、刚度校核见强度校核模型①=卩(b)4菩公式:maxtE式中:B——比例系数。由 a/b=150/25=6B 取 0.0284E——弹性模量 A3 钢板 E=1.96x106kgf/cm23max 中点法向最大位移。①=0.0284x(兰)4x05x0.8=0.0055cm得:max0.81.96X106中点法向位移 3max=0.0055cmv0.035cm 合格。2.2、面板角钢校核。2.2.1、计算单元JJUJJJUJIM);j…__ i 公式:其maxtI2.2.2、强度校核2.2.2.1、计算模型根据实际结构,角钢计算模型为两端固定1=.IiIJ2.2.2公式得:公式得:c由W=所以.2、强度校核maxmaxql2H[x=L,最大弯矩在两端处]12.5x150212=23437kgfcmM=竺24[x=L/2 角钢中点弯矩]M=12 ・ 5 X 1502 24=11718kgfcmMW如图:1(H二、!BH3-bh37.13x6.3-5.53x5.76H=6x7」=30.66cm323437c=两端 max30.66=764kgf/cm2<1300kgf/cm211718c=中点 30.66=382kgf/cm2<1300kgf/cm2。合格。2.2.2.3、刚度校核。见强度校核模型。ql4y 二公式:max384EI(中点挠度)BH3—bh3I——12=108.87cm412.5X1504得 ymax_384X1.96X106X108.87=0.077cm中点位移 ymax=0.77mm。合格。2.3、模板总成强度刚度校核:强度校核:2.3.1、计算单元:q=75kgf/cm2.3.2、计算模型:按简支梁计算。结果偏于安全。M 二 ...

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