船舶建造技术水平 评估指标体系 (征求意见稿) 中国船舶工业行业协会 二 0 0 九年九月 1 船舶建造技术水平评估指标体系 1 .前言 随着经济全球化，中国正在融入世界经济。我国船舶工业迎来了一个重要的发展战略机遇期。2 0 0 4 年 1 1 月原国防科工委在“国防科工委关于加快建立现代造船模式的指导意见”中明确提出“加快建立现代造船模式是中国船舶工业走新型工业化道路的战略选择，也是直接关系我国造船企业生存与发展的一项紧迫任务。”文件要求“到 2 0 1 0年，骨干造船企业基本建立起以中间产品组织生产为基本特征的总装造船模式，造船周期接近国际先进水平，生产效率与日韩差距明显缩小。到 2 0 1 5 年，我国船舶工业全面建立现代造船模式，造船周期和生产效率接近或达到国际先进水平。”而后，原国防科工委又在“全面建立现代造船模式行动纲要（2 0 0 6 -2 0 1 0 ）”文件中要求，“为更好地了解和掌握造船企业推进建立现代造船模式工作的成效和差距，要强化评估与考核。尽快制订全行业统一的‘船舶建造技术水平评估指标体系’，在此基础上，依托行业协会建模专家组对造船企业建立现代造船模式工作定期进行评估与考核，并根据测评结果及时提出相应对策和建议。”据此，行业协会委托行业协会建模专家组办公室组织力量，在广泛听取造船企业意见，并经行业协会建模专家组多次讨论审查，形成了“船舶建造技术水平评估指标体系”。 2 .船舶建造技术水平评估指标体系 2 .1 船舶建造技术水平评估指标体系框架 《船舶建造技术水平评估指标体系》结构框架见图 1 。 2 图 1 《船舶建造技术水平评估指标体系》结构框架 信息集成 企业基本情况 船舶建造技术水平评估指标体系 综合经济指标 单船建造技术指标 自行开发新产品能力 造船综合能耗 钢材综合利用率 生产设计人员数 生产设计周期 设计图纸修改率 设计资源数据库 三维设计建模率 生产设计平台 主导产品 造船生产效率 年造船产量 造船工业总产值 造船工业增加值 人均年造船修正总吨 生产设计 生产管理 建造总周期 船台（坞）周期 码头周期 制造资源数据库 中间产品区域化制造 生产计划节点实现率率 生产管理平台 发电机机系泊试验提交节点 主机系泊试验提交节点 钢材一次利用率 分段无余量制造率 分段（总段）上船台 （进坞）无余量搭载率 单元模块数量 压载舱涂层面积破损率 涂敷系数 企业统一网络平台或...
