石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程 环 境 影 响 报 告 书 (简 本) 北京市环境保护科学研究院 2 0 1 2 年 0 4 月 石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本) 1 .总论 (一)项目概况 项目名称:石家庄市城市轨道交通3号线一期工程 项目概要:石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程起点为西三庄站,终点为位同站,穿越了新华区、桥西区、桥东区、裕华区四个行政区。 本线的一期工程位于中心城区范围,线路沿联盟路、中华大街和塔北路敷设,穿越西三庄街、友谊大街、和平西路、中山西路、裕华西路、槐安西路、建设南大街、体育南大街、富强大街、谈固南大街、东二环路等主要相交的城市主干道。沿途经过:水上公园、市庄、新百商场、十一中、新石家庄站、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同等主要的客流集散点。线路全长 19.5km ,均为地下线。共设车站 17 座,平均站间距 1.175km 。3 号线一期工程设车辆段一座——位同车辆段,位于京珠高速公路与南二环路交叉口东南角地块,占地约 20 公顷。 (二)建设内容与规模 拟建轨道交通 3 号线一期工程线路全长 19.5km ,均为地下线,共设车站 17 座,平均站间距 1.175km 。在线路东端设位同车辆段1座,占地约 20 公顷。正线预留向西延、向东伸条件。 根据《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)》,本线拟分期实施。1号线一期工程计划于 2012 年 6 月开工建设,设计工作和土建施工全线同期进行实施,全线计划于 2017 年 6 月通车试运营,全线施工总工 5 年。 (三)评价等级 (1)城市生态环境评价工作等级 根据 HJ 19-2011《环境影响评价技术导则 生态影响》中评价工作等级的划分,项目占地长度小于 50km ,项目区为一般区域,确定生态影响评价等级为三级。 (2)声环境评价工作等级 评价范围内各类声环境功能区的噪声敏感建筑的增加量将超过 5 dB(A),根据 HJ 453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》中规定的评价等级划分原则,本次声环境影响评价按一级评价开展工作。 (3)振动环境影响评价等级 参考 HJ453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》,结合沿线地区实际状况,本次振动环境影响评价拟参照噪声评价的工作等级,按一级评价深度进行。 (4)地表水环境评价工作等级 根据 HJ453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》中规定,地表石家庄市城市轨道交...