SＳ4改型电力机车乘务员资格考试复习题锦 机 职 教 科ﻬSＳ4改型电力机车乘务员资格考试复习题一、填空题１.电力机车电气部分的重要功用是未来自接触网的电能变为牵引列车所需 (机械能)，实现能量转换,同步还实现机车的控制。2.主断路器传动气缸的作用为：接受(延时阀)或启动阀传来的压缩空气,驱动其活塞动作,以完毕隔离开关的开断或闭和.３.电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的多种风动器械使用，并实现机车及列车的(空气制动）。4.ＳS4改型电力机车车顶盖共有4个,分别设在（变压器室),机械室,I、II端高压室上方。5。车轮和车轴的组件,称为轮对.电力机车的轮对还应包括 (传动大齿轮）。6.机车轮对的轮箍可分为轮缘和 （踏面)。7。当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生(冲击振动)时，弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。8。SＳ４改型电力机车牵引电机采用抱轴式、（半悬挂)方式安装在转向架构架上。９.机车通风机分为（离心式通风机)和轴流式通风机两大类。1０。触头在开断状况下动、静触头间的最小距离称为触头的(开距)。1１。电器触头的磨损重要是 (电）磨损。12.电空阀是一种借助于（电磁吸力）的作用来控制压缩空气管路的接通或阻断,以实现气路转换的三通阀门。13。当受电弓升起时，其(滑板)与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车.14.主变压器的作用是将接触网上获得的高压电变换为具有多种电压等级的(低电压)。１５。电力机车一般采用变化牵引电动机(励磁绕组)电流的方向的措施变化牵引电动机的旋转方向。16．交流互感器是按照 （电磁感应）原理来工作的一种测量设备。17.触头的超程是指触头闭合后假如将(静触头)拿走，动触头可移动的距离称为超程。18。电空阀按其作用原理可分为开式和（闭式）电空阀。19.电空接触器是以电磁阀控制、用(压缩空气)传动的接触器．20。环火或飞弧发生时，相称于电枢绕组处在（短路）状态。21.电力机车劈相机的起动采用的是(分相)起动法起动．22。控制电路就其功能而言是主令电路，即司机通过主令电器发出指令来间接控制机车(主电路)及辅助电路,以完毕多种工况的操作.23。SS４改善型机车主电路的能量传递次序是从接触网25ＫV工频交流供电,经由主变压器和（调压整流装置)转换为可调整的直(脉）流电压,使直（脉）流牵引电动机实现拖动任务。2４.牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器１11SC、1２1SC、１３1ＳＣ和l4lSＣ→(电子柜) ...
