1一、工程概况 1二、编制目的 2三、编制依据 2四、基本要求 3五、施工工艺 31 、盖板支架、底模 32 、钢筋加工及安装 43 、侧模 64 、盖板混凝土浇筑 75 、养护 86 、拆模 87、盖板检验 88 、盖板顶面防水处理 99 、支架计算 10六、雨季施工措施 12七、质量保证措施 12八、安全保证措施 13九、环境保护 14现浇盖板涵施工方案、工程概况我 标 段 施 工 里 程 为 K0+000 〜 K0+000 ， 全 长 000Km, 共 有 1-6 。20X4.5m 钢筋混凝土盖板涵 x 座，1-6。0X5.0m 钢筋混凝土盖板涵 1 座,1-4。0X3。5m 钢筋混凝土盖板涵 x 座，1—2.0X2.0m 钢筋混凝土盖板涵 x 座，共计 x 座,全部为暗涵。钢筋混凝土盖板涵盖板设计板块间无横向联系，按单块板受力计算,且按不同的填土高度计算盖板厚度和配筋，并要求按每块板宽 x 米(除斜交涵异形盖板外)进行集中预制、吊装施工。二、编制目的我部结合我段现有的施工力量和施工现场实际情况，决定对部分涵洞盖板采用支架现浇法、按 4〜6 米一道沉降缝、板宽 1 米进行分段、分仓施工，为在施工中少走弯路,造成不必要的损失,确保盖板质量和工程创优，特编制此施工方案。三、编制依据1、《内遂高速公路施工图》2、《内遂高速土建工程技术规范》3、《公路工程技术标准》(JTGB-2003)4、《公路工程施工技术规范》(JTGF10—2006)5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)四、基本要求31、混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工.2、浇注前涵台、墩及支承面检验必须合格，板与支承面必须密合.3、分块施工时接缝应与沉降缝吻合。4、板体不得出现露筋和空洞现象。5、板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。五、施工工艺1、盖板支架、底模涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理,盖板涵设计均设置有人、车行道混凝土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌,在涵洞台身浇注完成后立即进行人、车行道铺装或涵洞流水面铺砌，待铺装、铺砌强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。盖板支承面的测量复核、调整;支架、模板施工前进行涵台高程复测，算出支承面高程,然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线,此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线，对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。盖板底模均采用 1.2cm ...
