首件工程总结报告实例XX市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程挡土墙首件工程总结报告编制人：质量责任人：审核人：中国建筑第七工程局有限公司XX市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程四标项目经理部20XX年05月03日挡土墙首件工程总结报告中建七局郑新快速通道改建工程四标项目部于20XX年04月17日-20XX年04月27日成功地完成了k11+320—k11+335段左侧重力式浆砌挡土墙首件工程。期间我项目部施工人员、测量人员、试验人员对其进行了大量的跟踪试验，确定了挡土墙施工方案，获取了其施工的大量指导性数据，现将挡土墙首件工程总结汇报贵处，请予以审核。一、挡土墙首件工程概况依照《XX市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程两阶段施工图设计》要求，在路基受两侧建筑物或占地等条件不能放坡的路段设臵挡土墙。本标段内挡土墙均为重力式挡土墙，采用m7.5浆砌片石砌筑，帽石采用c15砼浇筑。本次首件工程实施段落为k11+320-k11+335左侧，墙高为4m。二、首件工程人员和机械配备1、人员配臵及职责技术负责人：王及逢施工负责人：何涛结构工程师：何涛测量人员：任辰春李涛崔亚旭试验人员：迟令军闫旭坤施工员：梁武丁磊质量负责人：何涛质检员：孙浩安全员：候平坤2、机械设备配臵序号123456设备名称挖掘机自卸汽车压路机蛙式夯机砂浆运输车砂浆搅拌机规格型号数量进场日期技术状况备注2208t8thw603m3ehsy11121120XX.0420XX.0420XX.0420XX.0420XX.0420XX.04良好良好良好良好良好良好三、首件工程实施过第1页共7页程工序总结1、材料准备（1）、原材料要求进场的水泥、砂、碎石、片石、砂砾石等原材料需经项目部试验室检测合格后方可使用。水泥选用许昌天瑞集团生产的pc32.5水泥；砂为产自XX市鲁山的河砂，材料规格为中砂；碎石含泥量、压碎值、规格尺寸等指标应符合规范要求；片石应坚固，不易风化，其最小厚度为150mm，强度大于30mpa。（2）、混合料拌制本工程片石砌筑采用的m7.5砂浆及勾缝用m10砂浆采用现场搅拌机集中拌制，其配合比由项目部试验室提供，并通过总监办中心试验室审批，施工过程中严格按照此配合比进行拌制，拌制过程中应考虑材料损耗，适当调整施工配合比。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量。基底换填采用的级配碎石，应在基底施工前，按照试验室提供的级配碎石配比利用拌和站拌和机集中拌和均匀，并通过监理工程师检验后，方可投入使用。2、挂牌施工施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。3、测量放线使用全站仪根据设计图纸放样出基础边界线，并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经复核检验无误后报监理审查，认可后进行下到工序的施工4、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖过程中测量人员随时检查开挖深度，当开挖至距设计基底2-3cm处时，采用人工整平，不得超挖填补。提供施工作业面。基坑开挖应按1：0.5的坡度进行放坡，对不具备放坡的一侧，应及时在基坑四周打入木桩，设立挡土板，防止基坑四周坍塌，确保开挖作业的安全。5、基底处理基坑基底应比设计基底高2-3cm，利用小型压路机进行碾第2页共7页压（工作面狭窄地段，采用蛙式夯机夯实），自检合格后，通知监理工程师及试验室，检测基底高程、尺寸、地基承载力等指标，检查是否满足设计要求。基底的地基承载力见基底换填地基承载力一览表，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案，直至处理符合设计要求为止。6、级配碎石施工将检验合格的碎石按照审批过的配合比，利用拌和站集中拌和均匀，经监理工程师检验合格后，再进行级配碎石换填施工。级配碎石换填分层施工，每层10-15cm，采用小型压路机压实或蛙式夯机将其夯实，采用沉降观测法控制压实度。级配碎石顶面做成1：10内坡。7、浆砌片石基础施工砌筑前，再次复核基底各部尺寸，测量人员放样出基础砌筑边界线，并将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。片石砌筑前应将其表面进行湿润，砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。砌筑时用砖刀将缝密实，...
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