专业资料96 区素土路基施工案一、工程概况本段为大广高速公路新县 AS-IV-1 合同段，桩号 K100+500—K105+700,计 5.18km。全线采用重丘区双向四车道，计算行车速度 100Km/h，路基宽度26m。我标段拟选择有代表性的 K105+300-K105+700 段做为 96 区素土路基的试验段，确定填筑参数，所得结果将做为我标段素土路基施工的依据。每个区段的长度根据使用机械的能力、汽车数量确定。二、工程管理1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位，确保无事故的安全目标实现。2、质量目标本标段工程质量验收合格率 100%，创优良工程。三、人员组织：1、施工组织体系如下图所示：2、主要人员见素土施工人员、机械组织见素土施工设备专业资料五、施工案1、素土路基填筑路基素土填筑格按“四区段、八流程”作业法分层填筑、分层压实，实行程序化、标准化施工，施工工艺流程见表 1。四区段为：填筑区 f 平整区 f 碾压区 f 检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按 50~100m 划分。填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域；平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域；碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域；检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。八流程为：施工准备 f 基底处理 f 分层填筑 f 摊铺平整（洒水、晾晒、拌合改良）f 机械碾压 f 检验签证 f 路面整形 f 边坡整修。各区段或流程只允进行该段或该流程的作业，不允几种作业交叉进行。各区段、各工序相对独立进行作业，各种机械设备在各自的作业区域独立、高效的进行施工作业，互不干扰，充分发挥机械化生产效能，提高生产效率，确保工程质量。2、施工准备① 测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制），放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置，在施工前做好排水系统的施工，并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。② 检测土样对取土场或路堑挖的土质取有代表性的土样，按标准试验法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。3、基底清理回填后的基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。4、分层填筑在分层填筑前，依据技术标准、压实机械性能、土质类别，取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实...
