×××共2页第1页本页答题无效合肥工业大学试卷（A）2013～2014学年第一学期课程代码02001830课程名称《车辆构造》学分3课程性质:必修、选修、限修考试形式:开卷、闭卷专业班级（教学班）车辆工程11—1、2、3、4、5考试日期2013－12－命题教师赵林峰系（所或教研室）主任审批签名一、判断题（正确打√、错误打×，每题1分，共10分）1、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出扭矩的大小。（√）2、发动机曲轴主轴颈曲拐数相同，且都与发动机的气缸数和排列方式有关（X）3、活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（X）4、排气门头部直径通常要比进气门的头部大。（X）5、消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过浓造成的。（√）6、一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。（√）7、柴油发动机涡流燃烧室的涡流室为主燃烧室。（X）8、柴油机供油调节机构能根据负荷的变化自动增减喷油泵的供油量。（X）9、离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。（√）10、膜片弹簧工作中兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。（√）11、变速器第一轴与第二轴在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。（X）12、在无同步器的汽车中，低档换高档易打齿，高档换低档易实现。（X）13、液力变矩器与液力耦合器最大的区别是增加了导轮。（√）14、按主减速器能够提供的挡数可将主减速器分为单级主减速器和双级主减速器（X）15、单横臂式独立悬架、单纵臂式独立悬架都适合用于转向轮。（X）16、当车辆转向时，转向桥上的主销随之转动。（X）17、两轴汽车外轮转角和内轮转角满足关系式（X）18、发动机的排量越大，它的功率也就越大。（X）19、进、排气门同时开启的角度，称为气门叠开角。（X）20、蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。（√）二、单项选择题（每题1分，共15分）1、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（D）A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷2、四冲程发动机曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（C）A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、4∶13、汽油机功率混合气的混合气成份应是（C）A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.95D、α＝0.6～0.84、柴油机混合气是在内完成的。（B）A、进气管B、燃烧室C、化油器D、进气歧管5、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（C）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦6、四冲程直列六缸发动机中，各缸作功的间隔角是：（C）A、60°B、90°C、120°D、1807、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（C）A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转D、既没自转，也没公转8、真空助力器应用在（B）A、人力制动系统B、伺服制动系统C、动力制动系统D、都可以9、在麦弗逊式悬架中，螺旋弹簧和减振器连接方式为（B）A、混联B、并联C、串联D、不清楚10、装普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出的原因是（B）A、该轮无转矩作用B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C、此时的两车轮转向相反D、差速器不工作11、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是(B)A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气12、两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（B）A、不变B、愈高C、愈低D、不确定13、当汽车进行紧急制动时，发动机和传动系急剧降低转速，其中所有零件将产生很大的惯性力矩，防止传动系超过其承载能力的部件是(A)A.离合器B.变速器C.主减速器D.制动器14、普通十字轴万向节等速传动条件是（D）命题教师注意事项:1、主考教师必须于考试一周前将“试卷A”、“试卷B”经教研室主任审批签字后送教务科印刷。2、请命题教师用黑色水笔工整地书写题目或用A4纸横式打印贴在试卷版芯中。考生注意：答题内容勿超过装订线左侧装线订×××共2页第2页合肥工业大学试卷（A）2013～2014学年第一学期课程代码02001830课程名称《车辆构造》学分3课程性质:必修、选修、限修考试形式:开卷、闭卷专业班级（教学班）车辆工程11—1、2、3、4、5考试日期2013－12－命题教师赵林...
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