- 1 - 贵阳市“十三五”综合交通枢纽规划第一章概述一、规划背景贵阳市地处我国西南地区、 贵州省中部， 东经 106 °07′ 至107 °17 ′ ，北纬 26°11 ′ 至26 °55 ′ 之间，是西南地区重要的中心城市之一。贵阳市作为贵州省省会， 是全省政治、经济、文化、科教和交通中心，是我国西南地区沟通珠三角、长三角的重要交通枢纽和区域性商贸物流中心，也是国务院确定的“黔中产业带”、“南贵昆经济带”和“泛珠三角经济区”内的重要中心城市。2007 年10 月，国务院常务会议审议并通过了《综合交通网中长期发展规划》（发改交运 [2007]3045 号），将贵阳市被列为 42 个全国性综合交通枢纽城市之一。2012 年1月，国务院印发《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》（国发 [2012]2 号），要求坚持把交通基础设施建设放在优先位置，加快构建现代综合交通运输体系，打破交通瓶颈制约，将贵阳市建成西南重要交通枢纽。2012 年6月，《国务院关于印发 “十三五” 综合交通运输体系规划的通知》 （国发[2012]18 号）中提出了“基本建成 42个全国性综合交通枢纽” 的发展目标和 “按照零距离换乘和无缝化衔接的要求，全面推进综合交通枢纽建设”的主要任务。2013 年3月，国家发展改革委员会出台了 《促进综合交通枢纽发展的指导意见》 （发改基础 [2013]475 号），提出了综合交通枢纽规划建设的重大意义、总体要求、规划与建设原则以及具体发展任务。2015 年12 月，中共贵阳市委九届五次全会审议并通过了《中共贵阳市委关于制定贵阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，明确提出了“十三五”时期，贵阳市将实现“一个目标，三个建成”，即要实现打造创新型中心城市、建成大数据综合创新试验区、建成全国生态文明示范城市、建成更高水平的全面小康社会的目标。贵阳市的综合交通枢纽应在未来通过合理布局和科学规划，助力贵阳市更好的实现“一个目标，三个建成”。2016 年2月，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》也提出了应加强城市综合交通枢纽建设，促进不同运输方式和城市内外交通之间的顺畅衔接、便捷换乘。 2016 年3月，国务院印发《关于深化泛珠三角区域合作的- 2 - 指导意见》，明确指出了包含贵州省在内的泛珠三角区域是我国经济最具活力和发展潜力的地区之一，在国家区域发展总体格局中具有重要地位，因此应建设与泛珠三角区域相匹配的...
