无加强燃料管理提高企业核心竞争力燃料是发电企业的最大成本构成部分，一般占到总成本的70％以上，是左右经营状况好与坏的决对因素。因此，持续有效地降低燃料成本，不仅是提升企业经济效益的需要，也是提高企业管理水平，使企业能在复杂的市场环境中生存和发展的关键。近年来公司始终把提升燃料全过程管理作为提高企业核心竞争力的切入点，在燃料管理中始终以严谨细致的工作态度和灵活机动的工作方法，紧抓煤炭的量质价、进耗存和采制化的全过程管理，不仅从人员配置、机构设置上严格按照集团公司的要求来构建，还从设备配备、场地建设方面加大了投入，使燃料管理工作有了长足的进步。纵观近年燃料管理工作，我们主要重点抓了以下三方面：一、狠抓燃料量、质、价管理，加强燃料成本控制，降低燃料成本量质价管理是降低燃料成本的基础，公司始终把量质价控制作为燃料管理好坏的评价依据，采购中积极开辟价低、质高、量大的优质煤源，根据量质价每月对供应商进行信誉评价，优胜劣汰，逐步净化了供应环境，为降低燃料成本，近几年中公司积极开辟重点合同计划，2008年完成了铁路专用线建设为增加重点合同计划提供了条件，随着电力行业与煤炭行业重点合同的签定，这些重点煤炭计划定会为今年打赢扭亏增盈攻坚战发挥重要的作用。在争取重点量的同时，还加强了量质价的分析核算工作，根据燃料核算管理办法，加大了估收管理，减少了估收对燃料成本的影无响，提高了成本估收的准确率。加强经济活动分析工作，分析燃料成本变化，及时掌握燃料量、质、价变化情况，准确反映了燃煤路耗、水分差、场损、热值差等对燃料成本的影响，对下一步的燃料供应、价格制定和优化进煤等工作提供了可靠依据。二、狠抓燃料供、耗、存管理，确保厂内燃料管理高效有序量质价是评价燃料管理各环节好坏的标准，而供耗存则是燃料管理的主线，高效有序的供耗存管理是保证机组安全可靠运行的基础，在供耗存管理中，重点做了以下工作：（一）深化燃料体制改革，通过燃料管理网络，不断提升燃料管理水平为适应煤炭市场变化，切实抓好供耗存管理，公司上下树立起“大燃料”管理的观念，将原来的燃料分理处、燃料运行分场、燃料检修班合并成为燃料公司，形成了一体化的管理模式，为提高供耗存管理效率，加强内部协调起到了积极作用。同时积极开展了燃料管理网络建设，制定了燃料管理网络管理办法，明确了管理职责，从思想上树立大燃料管理观念，通过燃料管理网络公司上下及时掌握了当前燃料管理情况，对燃料供耗存全过程管理起到了指导、监督作用，有效提高了厂内燃料管理水平。（二）优化进煤结构，确保燃料供应公司始终把优化供煤结构作为抓好燃料管理的基础，面对煤炭市场的压力，只有优化供煤才能为厂内燃料管理减压，所以优化进煤结构一直是公司燃料供耗存工作的中心。在优化进煤结构降低燃料成本方面公司主要做了以下工作：一是定期召开优化协调会。二无是加强沟通，注重诚信。三是加强调运，注重催装催运工作，确保合同兑现率。（三）加强煤场管理，降低煤场损耗，保证入炉煤质稳定性耗用及存储管理能充分体现公司挖潜增效的成效，在供应稳定的情况下，加强耗用及存储管理能有效降低厂内燃料成本，工作中公司按照煤场“分堆存放、定期倒垛、定期测温”的管理原则，做好煤场管理工作，减少了煤场损耗，加大了入炉煤掺配力度，充分发挥煤场大型机械的作用，确保入炉煤的稳定。近年来完成了挡风逆沉墙、三期煤场建设等工程建设。（四）积极开展效能检察，确保厂内燃料管理的政治安全为加强燃料供耗存全过程管控工作，公司积极开展了燃料管理效能监察和燃料管理专项审计，从监督角度保证了燃料管理的高效运转。近年来燃料管理中未发生违法违纪等案件。三、狠抓燃料采、制、化管理，确保燃料指标准确，防止煤场亏损采制化作为燃料管理重要控制环节，对燃料管理绩效起到至关重要的作用。几年来公司始终把采制化管理作为重要环节来抓，通过各种形式提高采制化水平。（一）关口前移严把入厂煤采制化关在铁路专用线开通前，针对公司当地煤场较多的现状，公司在煤炭调运中加强了煤炭源头管理，成立由管理科室人员组成的煤质...
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