水稳站建设方案一、工程概况本标段工程为合铜路改造工程，施工起止桩号为K61+~K73+300段，施工总长度为，一般公路段设计路基宽度为米，城镇街道段（市政段）路基设计宽度为米，街道段左侧辅车道内设计有雨水管道。本标段共有桥梁五座， 其中三座为小桥， 一座互通立交和一座中桥，桥梁规模均不大。本标段为老路改造工程， 大部分均为老路拼宽段， 有双侧和单侧拼宽，路面结构层为18cm沥青， 36cm厚%水泥稳定碎石基层（两层施工），20cm 厚%水泥稳定碎石基层， %水泥稳定碎石共计万方，%水泥稳定碎石共计万方。本标段水稳用量总工约为17 万方，水稳用量较大，水稳料源分别为：水泥计划采用巢湖生产的大江牌普硅级水泥，石料计划按照四挡材料配比， 即为石屑、 ~级碎石、~19 级碎石、19~级碎石共计四挡，石料产地为庐江本地。二、水稳站基本情况概述水稳站位于省道103 上派至庐城段改建工程七标段合铜路与泥河路交口 K60+473合铜路西侧， 距离合铜路约为300米左右，占地面积约为 400m×400m左右，分为石料加工区，职工生活区，水稳拌合区，石料存储区，水稳原材料储备区，机械停放区等。具体设计方案如下：水稳站总的占地面积达到16000m2, 主要负责供应 K61+～K73+300路段水稳层（共），水稳站采用 WDB600水稳拌和机。拌站临建机械设备配置：序号机械设备名称型号数量1水稳拌合机WDB-6001 台2装载机ZL504 台3运输车30t30 台3吊车25t2 台三、编制依据：1、《S103合铜路（庐城至枞阳段）改建工程二阶段施工图设计》第一二册、招标文件；2、合肥市公路局、项目办关于标准化工地建设的文件和要求；3、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95）；4、《施工现场临时用电安全技术规范》5、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ）四、水稳站建设方案：1、水稳站建设方案（1）水稳拌和站计划采用原省道103 上派至庐城段建设项目七标段水稳拌和站， 位于合铜路与泥河路交口K60+473合铜路西侧， 距离合铜路约 300 米左右，占地面积约为400m×400m左右。原拌合站分为两个部分，一部分为水稳石料加工区， 一部分为水稳拌和站生产区，场地在建站初期已经采用30cm道砟石进行铺垫压实，上面采用碎石找平碾压，已经满足场地硬化要求。根据本工程水稳工程量及施工工期要求，现对该水稳拌和站重新规划和整理， 基本按照标准化工地施工要求进行建设。具体分为石料加工区、职工生活区、 水稳拌合区、 石料存储区、 水稳...
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