编 制 人审 核 人审 定 人审批人新建北京至沈阳铁路客运专线工程GDK172+152-DK176+847.92 路基工程）路基边坡防护工程施工方案项目名称：新建吉林至珲春铁路客运专线工程建设单位：长吉城际铁路有限公司设计单位：中铁工程设计咨询集团有限公司监理单位：黑龙江中铁建设监理有限公司吉图珲客专监理二标监理站施工单位：中铁二局集团有限公司京沈客专 JHS- W 项目部四工区 年月日年月日年月日年月日路基边坡防护工程施工方案一、编制依据1.1《新建吉林至珲春铁路路基设计大样图集》（吉珲大样图施路-06）1.2《新建吉林至珲春铁路路基设计工点图》（吉珲施路-107~109）1.3《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010/J1147-20111.4《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241 号二、工程概况新建铁路京沈客运专线工程 GDK172+152~DK176+847.92 段路基边坡防护工程由 C25 混凝土拱形截水骨架内空心砖客土植草及栽种灌木、C25 方形植草窗内空心砖客土植草及栽种灌木以及空心砖客土植草及栽种灌木三种边坡防护形式组成。三、设计文件说明3.1C25 混凝土拱形骨架内空心砖客土植草及栽种灌木护坡拱形骨架护坡采用 C25 混凝土现场浇筑，主骨架宽 0.6m，主骨架肋厚 0.6m，骨架起、终点侧边、底部及顶部设镶边。侧边镶边宽0.5m，顶部及底部镶边宽 1.0m，镶边均采用 C25 混凝土浇筑。为便于养护每隔 100m 左右设置一道检查台阶，台阶宽度 1.0m，厚 0.6m。踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。骨架内采用空心砖客土撒播草籽及栽种灌木，客土厚 0.2m，采用适宜植物生长的清表土、种植土、黏性土等。每隔 4 个主拱设置一道沉降缝，沉降缝内填塞沥青麻筋。如图所示：踏主骨绿色防护空心砖客土撒播草籽绿色防空心砖客土撒播草籽及栽种灌木基础顶面■•二？混凝土拱型截水骨架内绿色防护正.骨架护坡顶部镶边与路堤护肩连接详骨架护坡顶部镶边与堑顶连接详3.2C25 方形植草窗内空心砖客土植草及栽种灌木护坡混凝土节点大样图拱骨踏步大样C25 方形植草窗护坡厚 0.4m,坡面按间距 6m,上、下、左、右交错设置方形截水客土植草窗，窗口尺寸 4.24mX4.24m,植草窗内采用预制C25 混凝土空心砖客土撒播植草及栽种灌木防护，边坡平台采用 C25混凝土加固。护坡每隔 2〜3m 上、下、左、右交错设置孔径 0.1m 的 PVC 管泄水扎孔后 0.5mX0.5m 范围内设砂砾石窝状反滤层，厚 0・3m。护坡沿线路方向每隔 10〜20m 设伸缩...
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