黔东循环经济工业园区核心区城市主干道道路工程挡土墙专项施工方案编制：梁藏智 审核：杨昌锐 批准：杨晓黄 编制单位：第一合同段项目经理部2011 年 10 月 10 日一、 工程概况 本工程位于.黔东循环经济工业区核心区城市主干道第一合同段，有 K0+206-K0+730 左侧与 K3+400-K3+645 右侧两段挡墙。其中K0+206-K0+730 段挡墙 3-12 米高，K3+400-K3+645 段挡墙 4-9 米高，挡土墙墙身与基础均采纳 C25 毛石混凝土，毛石含量不大于总体 15%二、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》（JGJ130-2001，2024 年版）下载后可任意编辑2、《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》（ GB50204-2024）3、《建筑施工高处作业安全技术法律规范》（JGJ80-91）4、《施工现场临时用电安全技术法律规范》（JGJ46-2024）5、《建筑施工模板安全技术法律规范》（JGJ162-2024）6、《建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技术法律规范》DB45/T618-20247、本工程施工图纸和投标文件、本工程施工组织设计8、《建设工程安全生产管理条例》；9、危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质（2024）87号]10、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》[建质（2024）254 号] 三、施工方案1．模板施工⑴ 模板的安装应保证构件的几何尺寸，具有较强的强度，刚度和稳定性，模板不应与脚手架相联，避开引起模板变形和浇注过程中支架的不稳定。⑵ 安装侧模时应防止移位和凸出，基础侧模可在模板外设立支撑固定，墙身的侧模可用 φ6.5 钢筋对拉固定。⑶ 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。其允许偏差必须符合法律规范要求。在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。⑷ 模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。2．支架搭设⑴ 支架宜采纳标准化、系列化、通用化的构件拼装，支架的接头尽量减少，相邻立杆的应尽量设在不同的水平面上。⑵ 模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则，所拆除模板严禁抛扔。⑶ 模板支架拆除后，应维修整理、分类存放。(4) 支架立杆底端应设置底座和通长木垫板，垫板的长度应大于三根立杆间距，板厚不应小于 50mm，板宽不应小于 200mm。贵州省黔东南州交通建设工程公司下载后可任意编辑(5)支架立杆必须设置纵、横扫地杆，纵向扫地杆距离底座不应大于2 00mm，横向扫地杆设置在纵向扫地杆下方。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的总向扫地...
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