下载后可任意编辑铁路高边坡防护加固设计与施工技术方案魏芳艳中铁十八局集团一公司宜万指（河北涿州 072750）【摘 要】 为提高高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，增强高边坡的整体稳定性，防止高边坡水土流失，以及绿化美化高边坡环境，根据新建宜万铁路DK174+510～DK178+272段高边坡采纳的防护措施，介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施，以及现场质量管理和检测问题。【关键词】 铁路 高边坡防护 设计 施工 质量控制1 概述近年来我国铁路事业蓬勃进展，高等级铁路的建设，已从平原进展到山区。但是，在大规模铁路修建的同时，我们不得不重视一个现象的出现，那就是，由于对边坡破坏的机理认识不足，对边坡稳定性缺乏完善的、科学的评价及施工方法，伴随着大量的开山劈石，“黄土高坡”不仅影响美化绿化，一些边坡滑动、倒塌和冲刷，造成植皮破坏水土流失，形成众多岩土边坡裸露，破坏了植被，损害了生态景观，而且边坡不稳定极大地威胁着行车的安全。这势必与我国的可持续进展战略背道而驰，为此党和政府对铁路的生态防护非常重视。为了解决这一矛盾，建设生态环保铁路就摆上了重要的议事日程。本文针对新建宜万Ⅰ级铁路的高边坡防护方法作出如下介绍，以共同行商榷。2 铁路高边坡防护稳定处理技术过去我们在稳定边坡中常用的抗滑挡墙和抗滑桩，一般来说尚属有效，但是传统的抗滑桩和抗滑挡墙在使用几年之后，产生推移甚至被推倒的事例是常见的。因为岩土体有蠕动的物理现象，尤其是有临空面的岩土体，也有流变力学特性。因此，随着科技的进展进步，人们已从传统的被动支挡，进展到考虑加固岩土体自身，改善其力学特性，加强其整体性达到稳定边坡的目的。高边坡的常见病害是边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等，防治诸类病害防护措施有：(1)设计合理的道路横断面，做好排水工程，避开局部冲刷淘空路基边坡坡脚；(2)对路基边坡实行综合的防护措施，植草或植树，采纳砌石或混凝土块对边坡进行防护；(3)施工中采纳正确的填筑方法，避开边坡过陡，填筑中适当增加宽度并进行压实，提高边坡的压实度；(4)重视圬工砌筑，勾缝要密实，提高急流槽、护坡的施工质量。现就本工程新建宜万铁路的高边坡防护作以下介绍，以资共同探讨：2.1 新建宜万铁路马水河大桥挖方段高边坡（DK174+610～+644.77）设计方案及材料要求2.1.1 边坡设计方案及材料要求本段工程地质及水文地质情况为：溶蚀低山，自然坡度约 20º，...
VIP
