下载后可任意编辑孝义市梧桐街至柳湾次高压天然气管道项目【 二 标 段 】河槽内铁路桥下穿越施工方案编 制 人： 审 核 人： 施工单位：山西省工业设备安装公司下载后可任意编辑过河槽内铁路桥下穿越施工方案一、工程概况： 孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程在河槽内大开挖穿越铁路桥位于 K24+520——K24+530 段。穿越长度 10 米，为 3PE 加强防腐螺旋缝埋弧焊钢管，管道埋深 4.5 米，套管为 DN600 钢筋混凝土管道。二、现场勘察情况：1、孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程穿越铁路桥，位于K24+520——K24+530 段，铁路桥下河槽内。2、地形、地貌：孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程，地貌形态单一，地质复杂。河槽水流主要受生活排水，上表层为长期沉积的淤泥。三、施工方案：1、场地和地基稳定性评价：该场区地形较平坦，地貌类型单一，力学性质均匀。未发现不良地质现象，场区是稳定的。2、施工方法：根据场地地层条件，首先指派挖掘机将桥墩及沟槽开挖线内的上表层淤泥进行清理，直至露出河底的硬基，为保持铁路桥墩的稳定，尽可能将沟槽的宽度收窄，能放入 DN600钢筋混凝土套管为宜。3、原设计管道在地面以下 4.9 米,建议抬高管道标至地面 2 米左右，尽量减少土方量，缩短施工时间，开挖时，沟槽开挖过程中要注意两侧有塌方的可能性，做好降排水工作，实行妥善的钢板桩支挡措施。4、钢筋混凝土套管铺设后，立即进行回填，建议两侧及管顶以上全部采纳 C25 混凝土加设防护层（防护层为 C25 商砼混凝土下载后可任意编辑防护厚度约为 0.8 ｍｍ-1 ｍ）。以确保铁路桥下在河槽水流较大时不会出现基础破损，坍塌等危险情况。5、钢管穿入套管后，按设计要求填入软体材料进行保护，施工过程中，若发现异常现象，应及时通知相关部门派人验槽处理。6、施工时应加强施工监测及沟槽开挖检测工作，并必须在各不同区段，通过现场探挖以确定沟槽开挖的尺寸。四、安全设施：施工严格执行安全生产协议书及治安协议书中所工序的内容，并结合工程特点做到以下几点： 1. 管理工作标准化 本工程河槽内铁路桥下作业为主，工程安全管理上要求“安全第一”的指导思想，必须贯彻在工程施工的始终，切实仔细贯彻有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产、文明施工的检查，使管理工作标准化。2. 抓好安全基础工作 提高安全管理水平，以防为主是本工程安全管理的目标，使每个施工人员树立以“预防为主”的安全生产意识，...
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