下载后可任意编辑下载后可任意编辑软土路基施工方案一、编制依据1.1 广乐高速公路樟市至花都段招标文件。1.2 乐昌至广州高速公路 T16 合同段合同文件。1.3 广东省高速公路建设有关的安全、卫生及坏境保护的有关要求。1.4 交通部颁发的《公路工程施工技术法律规范》 （JTJ 032-94）。1.5 交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1-2024）。1.6 交通部颁发的《公路工程技术标准》 (JTG B01-2024) 。1.7 交通部颁发的《公路路基设计法律规范》 (JTG D30-2024)。1.8 交通部颁发的《公路路基施工技术法律规范》 （JTG F10-2024）。1.9 交通部颁发的《公路建设标准强制性条文》 （公路工程部分）1.10 交 通 部 颁 发 的 《 公 路 环 境 保 护 设 计 法 律 规 范 》 （JTJ/T006-98）。1.11 广东交通集团广乐高速公路有限公司颁发的《广乐高速公路工程建设标准化管理》手册。下载后可任意编辑二、工程概况1、地理位置 乐昌至广州高速公路（以下简称“广乐高速公路”）被起韶关乐昌，自北向南经韶关、清远，终点广州花都，主线全长约260km。广乐高速公路总体上与现有京港澳高速公路同向平行，是湖南以北地区至珠江三角洲中部地区最为便捷的高速公路主通道 ，建成后将很大程度地提高和保障京港澳高速公路同道交通功能；同时改善澳北山区相对落后的交通状况，加快山区开发，提高珠三角发达地区的辐射带动作用。2、路基标准横断面设计路基宽度 34.5 米，双向六车道；设计路基（桥幅）宽度 34.5m（分离式 17m）。3、设计标准：设计荷载：公路一Ⅰ级。设计时速；120km/小时。设计公路等级：双向六车道；设计路基（桥幅）宽度 34.5m（分离式 17m）。涵洞基础埋置深度 100cm。平曲线最小半径：1800m，凹型 15000m。设计洪水频率 1/100。下载后可任意编辑其它技术指标按《公路工程技术标准》 （JTGB01-2024）的有关规定执行。4、参建单位建设单位：广东省广乐高速公路有限公司设计单位：招商句局重庆交通科技设计院有限公司监理单位：广东翔飞工程监理有限公司施工单位：贵州路桥集团有限公司5、工程地质、水文、气象工程地质：线路区位于粤北山区南部低山丘陵地貌区的北江灌谷地带西岸。以冲洪积阶地地貌和溶蚀地貌为主，沿北江河谷间有岩溶槽谷或准平原，地形起伏有限，地形高程多在 35-45m。线路区分布范围广泛，为北江Ⅰ、Ⅱ级阶地，局部存在Ⅲ级阶地。Ⅰ、Ⅱ地为堆积地，上迭接触关系，...
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