下载后可任意编辑路施工企业资金管理中存在的问题及对策探析一、公路施工企业建设资金管理的目的 （一）维护资金使用的严肃性。就是所有的资金使用开支必须根据国家的财经法规执行，任何人不能擅自扩大开支范围，不能改变资金的用途。 （二）保证资金使用、核算的法律规范性。主要体现在所有的开支必须有一定的审批程序，要有控制，发生的支出必须严格按《国有建设单位会计制度》及《会计基础工作法律规范化》核算进行账务处理。 （三）确保资金的安全性。就是专款专用、专户存储，防止挪用，确保财务部门的安全。 （四）提高资金的效益性。主要体现在建设单位按合同的要求按时将建设资金拨付承包商，材料、设备供应商，使他们有足额的资金进行施工或采购，便于工程的顺利进行，避开由于资金的缺乏，造成停工、误工，按期完成工程任务，使建设工程及时交付使用，投入运营，从而给社会带来效益。 二、公路工程施工企业资金管理存在的问题 目前，公路工程施工企业资金管理主要存在“散、乱、差”的现象，具体表现在以下几个方面： （一）会计基础工作不扎实。由于距办公地点较远，企业不可能每个项目都派出一名会计人员驻扎施工场地，只能实行报账制，由于报账员大多是单位临时抽调人员，本身无会计工作经验，只能做到见票付款，不能对票据的合法性、完整性、合理性以及票据的真实性做出正确的推断，这就导致当票据交到会计手中时已成“熟饭”，有些不合法票据也无能为力，甚至出现假发票现象，更有甚者，白条支出过多。由于突发事件较多，购买一些小额材料等无法索取正式发票，只能用白条，企业为了躲避税务检查，只能实行换票或另行处理，这就加大了成本支出。 （二）超前安排公路建设资金，造成资金严重短缺。 有些行政管理部门实行超收入安排支出计划，而不考虑资金的到位情况，造成公路建设资金紧张，影响了公路工程项目的建设工期和工程质量。一些单位为了解决资金困难，举债甚至违反规定以高于银行的同期利率向职工和社会集资，使公路部门背上了沉重的负担。如湖南某地市公路管理局，截止 2024 年年底，累计负债 5 000 万元，相当于一年的切块包干经费。按国家正常贷款利率计算，仅借款利息，每年就高达 400 万元，大大加剧了公路资金短缺的矛盾。而这些贷款又大多是靠养路费作为担保取得的，随着费改税的日益临近，养路费作为还贷资金来源已无保证，而大量的本金和利息即将到期需要归还，这是公路部门面临的最大困难。 ----...
VIP
