下载后可任意编辑路基高边坡工程安全专项施工方案一、 工程概述 1、概述六枝至镇宁高速公路第一合同段，位于六盘水市六枝特区境内。合同起止位于那玉村，桩号为 K98+960 路线向西前行经鸡冠石至窑场村，路线沿偏坡寨、经郑家寨隧道、雾布冲隧道，至于胡家湾东侧，接第二合同段，终点桩号 K104+290，路线全长 5.33 公里。 2、主要技术标准： 本段工程为双向四车道高速公路。 设计行车速度：主线 80km/h 设计荷载为公路-Ⅰ 级 路基宽度：路基宽度 24.5m，行车道宽：4*3.75。 3、主要工程数量： 合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水 工程。路基土石方含有挖方约 680672 方，填方约 368889 方； 隧道工程包括郑家寨隧道和雾布冲隧道。左线共长 873m，右线共长 887.5m。桥梁工程量包括主线桥大桥1204.5∕5 座，中桥 36/1 座。其中周家坡为分离式，左线长 236m，右线长 276m。大地坝大桥为分离式，左线长 363m，右线长 280m。偏坡寨大桥左幅长 612m，右幅长 642m。最大桥高 36.7m。涵洞工程包括主线盖板涵洞 8 道，盖板通道 1 道。二、自然条件 1、地形、地貌 本合同段主要为低山溶蚀～侵蚀沟谷斜坡地貌。山顶多为馒头状，地表演曾风化较强烈。坡面多呈弧状，沟谷相对开阔，山顶高程多在 1400m～1600m，谷底高程多在 1350m～1400m 之间，地形坡度多在 20°～30°，局部大于 40°。峰丛、沟谷、槽谷、峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育。线路最高点高程约 1542.87m，位于雾布冲隧道顶部（桩号 K102+780）,最低点高程为 1366.76m，位于桩号 K98+975 处，全线相对高差 176.11m。 2、气候、水文 本项目所在地属亚热带季风气候，具有雨热同季的特点，气候温柔，雨量充沛 。 多 年 降 水 量 1429.7mm ， 最 高 1700mm ， 最 小 1245.1mm ， 年 蒸 发 量 931.5-1073mm，历年平均蒸发量 950.7mm。年平均气温 15.3℃。无霜期 279 填，年均日照1253 小时。年均降水量 1260 毫米，是全省少雨和暴雨中心地区之一。灾害性天气有春旱、洪涝、冰雹等，主要的是干旱。三、编制依据 3.1 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；第 1 页 共 16 页下载后可任意编辑3.2 《公路路基施工技术法律规范》(JTG F10-2024) ；3.3 交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；3.4 路基高边坡工程设计图纸、施工组织方...
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