下载后可任意编辑吉 图 珲 客 运 专 线 重 点 控 制 工 程 JHSK－ Ⅰ标路基高边坡专项施工方案编 制 ： 复 核 ： 审 核 ： 批 准 ： 中 铁 隧 道 集 团 有 限 公 司吉 图 珲 客 专 JHSK-Ⅰ标 第 十 项 目 分 部二 O 一 二 年 五 月251 下载后可任意编辑 一、工程概况1 、工程地形地质条件①工程地质围岩分级情况；a.粉质黏土，硬塑，黄褐色，ρ0=180Kpa,Ⅱ 级。b.砂岩，全风化，青灰色，ρ0=200Kpa，Ⅲ级。c.砂岩，强风化，青灰色，ρ0=350Kpa，Ⅳ级。d.安山岩，强风化，青灰色，ρ0=400Kpa，Ⅳ级。e.安山岩，弱风化，青灰色，ρ0=800Kpa，Ⅴ级。②常年最高、最低温差，水源补给及日最大涌水量情况。 年平均气温6℃ ，最高气温为37.7℃，最低气温为-29.2℃ ，最冷月平均值为-16.5℃ 。地表水主要为山间泉流，多分布于沟间，受大气降水补给，水位及水量随季节变化大，主要沿地表径流及部分沿冲积层中的空隙与基岩面对下渗流及排泄。2 、设计内容深路堑高边坡位于金佛寺二队，所在地段行政区划属龙井市老头沟镇，施工里程为GDK246+361.00~GDK246+506.25 线路右侧，路堑一、二级边坡采纳C30 框架梁锚杆防护，锚杆长10m ，倾角20度，锚杆沿线路及坡面方向间距均为3.0 米，框架内采纳空心砖客土植草及栽种灌木防护。锚杆采纳HRB400锚杆Φ32mm。断面示意图二、编制依据252 下载后可任意编辑⑴现行的国家有关方针政策，以及国家和铁道部有关法律、法律规范、验标、施工指南和铁道部最新规章制度等；⑵新建吉珲铁路初步设计文件和图纸；⑶铁道部建设司发布的《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设[2024]226号）；⑷勘察设计合同以及合同的有效组成文件；⑸已完工和在建的铁路客运专线建设讨论及试验成果⑹《铁路隧道超前地质预报技术指南》，中华人民共和国铁道部，2024.08.01。⑺《铁路工程地质勘察法律规范》 TB10012-2024 J124-2024⑻《铁路工程物理勘探规程》 TB10013-2024 J340-2024⑼《铁路工程岩土分类标准》 TB10077-2001 J123-2001三、施工安全危险因素1 、影响边坡施工安全的危害因素1.1 、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固防护处理。1.2 、岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。1.3 、岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面...
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