下载后可任意编辑路基石方试验段施工技术方案一、试验段概述本试验段起点桩号为 K9+820，终点桩号为 K9+920，路线全长 100m，此段路基填方工程量为 2935m³。本试验段执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2024）中的二级公路技术标准设计，设计速度 60km/h，路基宽 12 米，路基边坡坡率为 1:1.5，路幅布置为：2×3.75 米行车道+2×1.75 米硬路肩+2×0.1 米路缘石+2×0.4 米土路肩。桥涵设计载荷为公路-Ⅱ 级。二、试验的目的和内容为保证路基填筑的质量，使填石路堤能在有效的检测状态下进行，根据《路基施工技术法律规范》，填石路基一般采纳施工工艺的方法进行控制，通过填石路基试验段找出每层填石路基的高差变化和碾压遍数的关系，最后通过高差变化来控制路基填筑的质量。选用松铺厚度 50cm，采纳 YZ20G-5 型 20T压路机进行试验。三、施工方案本试验段拟投入日立 360G 挖掘机 1 台、ZLM50E-5 装载机 1 台、YZ20G-5压路机 1 台、运输车 4 台等机械进行联合作业，投入作业工人、管理人员等 15人。（一）施工准备1、测量准备：导线点、水准点已布设完毕，并经监理工程师验收，已具备开工条件。2、试验准备：填石路基材料强度试验已完成。3、机械人员准备：机械人员已全部入场，人员齐全，机械情况良好。下载后可任意编辑4、工料机准备：工料机已准备充分。（二）施工方法1、施工放样施工前，首先进行测量放样，准确放出中线和边线。2、路基清表先进行场地的清理，对路基占地范围内 15 厘米厚的表层、草皮以及杂草、禾苗、淤泥、软土、孤石、树根等能影响路基质量的材料全部清理洁净。对树洞、土坑、沟渠等按规定用合格的土或石渣填到与自然地表平齐。3、路基填前碾压地基基底原状土已取样试验，清表完成后，经晾晒或洒水等措施，使原地面土达到实验确定的最佳含水量后，即进行原地面的碾压。4、松铺试验段共施工一层，按机械施工每层松铺厚度为 50cm 进行松铺，根据填筑面积和松铺厚度，确定填料的合适倾倒密度，以利于控制好松铺厚度。5、路基整平先用大型推土机进行初平，推平过程中严格控制填料粒径，确保填料粒径不超过厚度的 2/3，后用人工找平，并在缝隙中填入石渣、石屑，以等强度级配碎石填补缝隙。6、碾压按设计要求挂出中线，采纳 YZ20G-520T 振动压路机进行碾压，压路机从两边逐渐向中间碾压，每次碾压轮迹叠压 20cm--30cm，防止漏压，压实随时进行人工配合整平工作。(1)从碾压 4 遍后进行高程...
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