下载后可任意编辑路基施工安全专项方案一、工程概况本合同段起于龙海市浮宫镇青美村（接 A2 合同段终点，桩号K8+300 ） ， 经 后 宝 村 设 置 主 线 收 费 站 和 港 尾 枢 纽 互 通（K10+016.5~K12+994.8）、于 K13+728.5 建碑仔头隧道穿山、至K17+382.695 设海平互通分别与厦漳跨海大桥（在建）及疏港公路相接，终点桩号 K17+560.925，主线路线里程 9.2609 公里。港尾互通至南疏港公路连接线也按高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时、路基宽度 28 米，起点与港尾互通相接（桩号 LK0+000），经高厝、城外村，终点与南疏港公路设置平面交叉相接，桩号LK4+519.957 ， 连 接 线 路 线 里 程 4.5196 公 里 ， A3 合 同 段 全 长13.780522 公里。为了给我标段的路基填方制定合适的施工方案，选取具有代表性的地段（LK1+160－LK1+280）作为试验段，该试验段位于低洼果园种植区，最大填筑高度为 17 米。试验内容有：压实设备的选择、1下载后可任意编辑填土压实程序，确定使用不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。二、编制依据《建筑工程安全生产管理条例》中华人叫共和国国务院令第 393号。《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ041-2000）。 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。《公路路基施工技术规程》（JTJ033-95）。《爆破安全规程》（GB6722-2024）。三、安全技术措施（一）、路基施工工艺路基开挖的施工顺序：清表—排水设施修建—机械开挖—土石方运输—边坡或基底检平。（二）、路基（挡墙、边坡）施工主要危险源1 爆破开挖作业施工中，造成爆炸危险；2 临时用电不法律规范，造成触电事故；3 落石造成物体打击；4 人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠落；5 机械施工造成机械损害；6 因基脚开挖而导致路肩开裂，发生坍塌、垮方、滑坡事故；2下载后可任意编辑7 路堑坍陷发生翻车，行人高处坠落等；8 因施工造成过往车辆堵塞。（三）、可造成的损害对人体可造成重伤甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。（四）防范措施土方开挖安全防范措施：1、开挖前需做好路堑顶的截水沟和排水沟。土方采纳挖掘机开挖，配合卸车运输，并用推土机作业为主，禁止使用爆破施工。具体要求如下：2、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，无论工程多大，土层多深，均严禁用爆破施工或掏洞取土。3...
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