下载后可任意编辑京广铁路跨线桥实施性施工组织设计1 工程概况张石高速公路京广铁路跨线桥，采纳 2—50m 跨度的转体 T 形刚构，路线中心线与铁路夹角为 48 12˚΄，桥下净高大于 7.96m。公路桥基础采纳直径 1.5m 的钻孔桩基础，承台高 5m；转体墩墩身为矩形双壁墩，高 11-12m；上部结构采纳单箱单室箱梁，箱梁中支点处高 4m，底宽 6.5m，顶板厚 0.25m，腹板和底板厚 0.8m；合拢段高 1.8m，底宽 7.6m，腹板和底板厚 0.5m；采纳纵向和横向预应力。2—50m 跨度的 T 形刚构采纳平面转体施工，其中 2×40m 梁体连同刚壁墩沿铁路方向在支架上现浇，在墩身与基础间设置转盘，两幅桥同步逆时针转体 48.2 度，其余两边墩处搭支架原位现浇 8m 梁段，分别与转体完成后的 T 构在支架上合拢，合拢段长 2m。2 施工方案概述首先将桥位处铁路电缆管线进行迁移和保护，完成后在既有线路基边坡上设置工字钢桩板式防护体系及刚壁桥墩防护架，安全防护体系设置完毕后，才能进行桥梁基础施工；桥梁基础首先进行钻孔桩施工，钻孔桩施工完毕后，进行承台混凝土施工，在墩底与承台间设置型钢水平转盘，承台中预埋下转盘、环道及顶推反力体系，墩身下部安装上转盘，上转盘安装完毕后，进行应力检测试验，取得成功的数据后进行刚壁桥墩施工；在桥墩施工的同时搭设箱梁支架，安装防电板，刚壁桥墩施工完毕后，即开始现浇箱梁，箱梁采纳两侧对称分段浇注，并随时观测不平衡重量的变化；2—40m 箱梁现浇完成后，利用型钢水平转盘及四氟滑片式走板转体到桥位，完成后浇注上、下转盘间混凝土；每跨其余 10m 在支架上现浇施工，其中合拢段长 2m。3 主要施工方法和工艺3.1 主要施工工艺施工程序如下：主墩、边墩钻孔灌注桩施工→承台及转体体系结构施工→墩身、边墩盖梁施工→箱梁现浇施工→转体→合拢段施工。详见施工工艺流程图- 1 -承台施工转盘、环道安装矩形双壁墩施工支架拱设 T 形刚构转体施工工艺流程图转动牵引体系安装、调试现浇梁落架形成转体状态、静置 24 小时观测试 转两 T 构同时转体到位线型测量，对横向倾斜、轴线横向、纵向偏差调整，上下盘间抄垫锁定、平面定位上下转盘固结灌注上下转盘间混凝土现浇 8m 边跨段支架搭设浇筑 2m 合拢段检查转体空间清除障物现浇 2×40m 箱梁下载后可任意编辑3.2 主要施工方法3．2．1 既有线边坡防护方案跨京广铁路的转体桥墩承台位置在路基边坡上，承台开挖深度在 5.5m—...
VIP
