编号： SM-ZD-30465 编制： ____________________ 审核： ____________________ 批准： ____________________ 机组润滑油系统压力故障应急处理措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.本文档下载后可任意修改FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE 第2页/总5页机组润滑油系统压力故障应急处理措施简介： 该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。在发电机组运行中，如润滑油系统发生故障，导致入机口润滑油压力下降，则压力保护装置的动作将确保机组在运动部件失油状态之前得到停机保护，但同时将减少机组发电量。如何寻求一种应急故障处理措施，在确保故障不发生突发性剧变的情况下，延长机组运行工作期限，提高发电企业经济效益和对电网的供电能力，无疑具有现实意义。1 润滑油系统故障主要表现润滑油系统故障因发动机的类型和运行环境不同而有多种表现形式，但在运行参数上主要表现为润滑油压力下降及润滑油温度上升。其机理及危害可以分为如下几种类型。1.1 过热或冷却不足导致油温升高发动机部件的异常磨损导致润滑油温度迅速提高；对润滑油的冷却效果变差(如冷却器失效、冷却液体流量不足)或FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE 第3页/总5页内燃发动机燃烧室中部件密封效果降低，导致燃烧烟气窜入润滑油冷却区间等，可引起润滑油温度上升、压力下降，使润滑油变质，导致部件承载能力下降，加剧发动机的腐蚀和磨损。1.2 渗水导致润滑油压力下降由于润滑油冷却器等部件漏水，造成润滑油含水量升高，粘度下降，直接导致系统润滑油压力降低，严重者导致润滑油系统失压以及发动机等运动部件严重损毁。渗入润滑油中的水份，加大了对运动部件的“汽蚀”，导致部件的进一步损伤。对于内燃机，水份将使润滑油中碱性添加剂分解， 从而导致润滑油总碱值(TBN) 下降，加大冷却部位的化学腐蚀。1.3 机械杂质污染、部件磨损超标或密封件失效导致润滑部位背压下降机械杂质在管道壁及滤器上的沉积，增加了润滑油通道的阻力，导致润滑部位供油量不足，引起运动部件的局部过...
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