金沙江堰塞湖省道 201 线灾毁公路恢复重建工程钻孔灌注桩首件工程施工总结TIANSHUNROADANDBRIDGE西藏天顺路桥工程有限公司金沙江堰塞湖省道 201 线灾毁公路恢复重建工程全一标段项目经理部2020 年 3 月钻孔灌注桩首件工程施工总结为加强金沙江堰塞湖省道 201 线灾毁公路恢复重建工程全一标段项目部工程质量管理，确保优质工程质量。经过项目部精心组织，规范施工，已顺利完成格朗西金沙江大桥 3-1 桩基施工，作为首件工程，为我部钻孔灌注桩后续施工提供了一个可行性方案。为更好地做好下一步工作，我部将钻孔灌注桩工程施工技术总结及出现的问题汇报如下：一、首件概况本标段共有桩基 32 根，设计全部为摩擦桩，其中桩径① 1.5m 共 12根，计 260 延米；桩径① 1.6m 共 2 根，计 45 延米；桩径① 1.8m 共 8 根，计 240 延米；桩径① 1.9m 共 8 根，计 262 延米。初步选定 K687+329.746 格朗西金沙江大桥 3-1 号桩基为钻孔桩首件桩基。K687+329.746 格朗西金沙江桥 3-1 号桩基径为 1.9m，桩长25m。本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件桩基，首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌，对于桩基施工具有一定的代表性；其次该桩所在位置距离本标段施工便道较近，施工组织较方便。二、施工组织1、施工图纸审核完毕；2、导线复测及施工放样满足精度要求；3、施工队伍人员、机械设备准备就绪，材料已进场;4、施工所需路、水、电已布设完成。三、工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程四、施工方法及工艺要求要求采用整套冲击钻机设备，避免使用简易拼装的钻机。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度，应避免相邻两孔同时冲击钻孔和邻孔砼抗压强度达到 2.5MPa 后方可开钻。1、钻孔1.1、施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于水中、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台工作平台必须牢固，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备包括混凝土灌注设备能安全进、出场。1.2、埋设钢护筒护筒采用钢护筒，用卷板机卷制，直径比桩径大 20〜25cm,钢板厚5-6mm，若桩基直径较大应加设背肋避免出现严重变形。埋设前由测量组放出设计桩中心，操作工人开挖护筒基坑，开挖基坑直径应比护筒外径略小，护筒挤压埋入，埋设好的护筒顶高出地面不少于 30cm 或水面 1.0〜2.0m，护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文...
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