客车检车员试题 1、车辆制动装臵的要求是什么？ 答：车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装臵。 2、客车轴温和制动装臵的要求是什么？ 答：客车应装有轴温报警装臵；最高运行速度 120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装臵和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装臵用风分离；最高运行速度 160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。 3、客车紧急制动阀的要求是什么？ 答：客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。 4、车辆轮对在装配前、检修时的要求？ 答：车辆轮对在装配前应对车轴各部位进行探伤检查。检修时，按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行探伤检查。最高运行速度超过120km／h客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。 5、车辆轮对的内侧距离是多少？ 答：车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为±3mm；轮辋宽度小于 135mm的，按铁道部车辆检修规程执行。 6、列车中的机车和车辆的自动制动机如何规定？ 答：列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。 7、旅客列车编挂关门车如何规定？ 答：旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。 8、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差是多少？ 答：不得超过75mm。 9、列车中车辆的连挂，软管连结如何规定？ 答：列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。 10、列车机车与第一辆车的连挂如何规定？ 答：列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由车站人员负责。 11、列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结如何规定？ 答：列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。 12、列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解如何规定？ 答：列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员...
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