防雷接地施工方案编制人：审核人：审批人：中铁五局深圳地铁 6 号线二期主体工程 6111 标五工区工程部目录、编制依据及范围〔1〕编制依据：1〕施工图纸：深圳市城市轨道交通 6 号线二期工程施工图设计第 十八篇停车场第七册电力设计第一分册运用库第一局部运用库 2 区、 咽喉区综合接地2〕图纸会审记录及设计变更；3〕?建筑电气工程施工质量验收标准?〔GB50303-2002〕；4〕?建筑电气通用图集?92DQ13；5〕?常用电气设备安装?；6〕?等电位联结安装?02D501-27〕?建筑工程资料治理规程?DBJ01-51-2003〔2〕编制范围本方案的编制范围为深圳地铁 6 号线二期工程 6111 标民乐停车 场运用库的防雷接地系统工程.二、工程概况〔1〕工程概况：深圳地铁 6 号线民乐停车场运用库防雷接地系统为利用桩基、 承台、地梁等主筋〔不小于 18〕通过焊接连通作为接地体,利用 柱内主筋作为防雷引下线,利用屋面自然钢筋焊接连通及在女儿墙上敷设 16 镀锌钢筋作为防雷网,整个防雷系统接地电阻不大于1 欧姆.〔2〕现场布置情况：电气材料、成品堆放区位置等详见下列图：施工现场平面布置图〔4〕工作难点：1〕治理方面的难点：结构工程中电气施工队伍与土建队伍的配合、交叉作业等方面, 给水电施工在人员治理、现场材料的堆放、现场施工等方面都要有相 应的治理举措.2〕技术难点：本工程需要焊接的数量大、焊接点多、施工中需着重限制预 留点的标高、以保证各电位、各系统安装的准确.三、防雷接地系统方式本工程按三类防雷设计.电气接地系统采用 TN-S 的接地型式. 民乐停车场内的低压电气设备的工作接地、保护接地、防雷接地、电 子信息系统接地共用接地装置,接地电阻不大于 1 欧姆.所有进出运用库的金属管线都进行总电位连接.建筑物的防雷装 置应满足防直击雷、防雷电感应及雷电波的浸入.在屋顶沿女儿墙采 用力 16 热镀锌圆钢作避雷带.突出屋面的所有金属构建、金属物体 等均与避雷带可靠焊接.突出屋面的所有非金属构筑物或管道均在其 上方装设避雷带.利用建筑物钢筋混凝土柱内两根 418 以上主筋通 常焊接作为防雷引下线.引下线间距不大于 18 米.在四角及局部外 墙引下线在室外地面上米处设置室外预埋钢板,为人工按地体预留条 件.本工程配电系统工作接地、电气设备的保护接地、防雷接地、电 子信息系统接地等采用联合接地系统：要求接地电阻不大于 1 欧姆, 当实测不能满足要求时,利用防雷接地引下线设置的镀锌钢板,增设 人...
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