第一章 1.现代交通运输系统五种运输方式：铁路、道路、水运、航空及管道组。 2.道路运输的作用：直达运输作用，衔接其他交通运输方式的纽带作用。 3.道路按用途分类：公路，城市道路，林区道路，厂矿道路，乡村道路。 4.道路的功能:道路能为用路者提供交通服务的特性，它包括通过功能和通达功能。通过功能:道路能为用路者提供安全，快捷，大量交通的特性。通达功能:道路能为用路者提供与出行端点连接的特性。 5.公路按功能划分为：干线公路、集散公路、地方公路。 6.公路按行政管理属性划分为：国道、省道、县道和乡道。 7.公路分级（五个等级）：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。 8.公路技术标准：在一定自然条件下能保持车辆正常行驶性能所采用的技术指标体系。 全部控制出入的高速公路符合条件：①必须具有四条或四条以上的车道②必须设置中间带③必须设置禁入栅栏④必须设置立体交叉 9.城市道路分类：快速路、主干路、次干路、支路。 除快速路外，各类道路划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。 10.道路设计控制：对道路几何设计其控制作用的因素。这些因素为：技术标准，地形地质等自然条件，交通流特性。 11.影响道路的自然因素：地形，气候，水文，地质，土壤及植被等。 12.地形划分：平原、微丘和山岭、重丘。 13.设计车辆：道路设计所采用的具有代表性车辆。 14.作为道路设计依据的车辆可分为四类：小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。 15.设计速度（又指计算行车速度）：指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件（几何要素、路面、附属设施等）的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。 16.运行速度：是指中等技术水平的驾驶员在良好的气候条件、实际道路状况和交通条件下所能保持的安全速度。 17.城市道路分级依据：城市规模，设计交通量，地形。 18.设计交通量：指拟建道路到预测年限时所能达到的年平均 日交通量。 19.通行能力：在一定的道路，环境和交通条件下，单位时间内道路某个断面上所能通过的最大车辆数，是特定条件下道路能承担车辆数的极限值. 20.基本通行能力：在理想的道路和交通条件下，某一条车道或某个断面上，单位时间内所能通过小客车的最大数量。 21.可能通行能力：在实际道路和交通条件下，单位时间内道路某一点所能通过的最大交通量。 22.设计通行能力：道路交通运行状态保持在某一设计的服务水平时，单位时间内道路某个断面上所能通过的...
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