连 续 梁 0#块 托 架 预 压 钢 绞 线 反 拉 工 艺 技 术 总 结 中 铁 七 局 葫 白 公 路 II 标 项 目 部 二 O 一 三 年 八 月 中铁七局集团郑州公司 2013 年度新工艺技术总结 目 录 一、 工程概况 ......................................................................... 3 二、0 号块托架设计方案 ........................................................ 3 三、0 号块托架预压方案 ........................................................ 4 四、方案比较 ......................................................................... 10 五、注意事项 ......................................................................... 11 大 洪 水 沟 特 大 桥 主 墩 0#块 托 架 预 压 施 工 方 案 一、 工程概况 大洪水沟特大桥起止桩号为：BK25+118~BK25+556.75，桥梁全长438.75 米，主桥上部结构为90+160+90m 预应力混凝土连续刚构箱梁桥，主桥横断面为单箱单室箱形断面，箱梁根部高度10m。采用纵向、竖向预应力体系。箱梁顶板宽10m,底板宽6m，桥墩顶部范围内箱梁顶板厚0.5m，底板厚1.3m，腹板厚0.8m，除桥墩顶部箱梁内设2 道横隔板外，其余均不设横隔板。主桥两幅连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇筑法施工，除墩顶0#块外，分22 对梁段，即5×2.5+5×3+6×3.5+6×4m 进行对称悬臂浇筑。 墩顶0 号梁段长度13m，顶板宽度10m，底板宽度6m，截面高10m，顶板厚0.5m，底板厚1.3m，腹板厚0.8m，每段砼数量 450.65m3，全桥共 2 个 0 号梁段。 二、0 号块托架设计方案 0#块采用托架施工。使用Ⅰ32a 工字钢作为平撑，斜撑使用Ⅰ25a工字钢分别与平撑及预埋钢板焊接形成牛腿支撑，作为0 号梁段悬臂部分梁体施工的承重支架。一个 0 号梁段单侧设置障碍 5 排牛腿支撑，各排之间采用[14a 横向连接为整体。在平撑上横向布置Ⅰ25a 工字钢作为支撑模板的底横梁，横梁与平撑之间安装钢垫作为调节和拆卸模板用，同时在外侧加焊护栏作为施工平台。如下图： 三、0 号块托架预压方案 0#块墩顶长度 9 米，墩顶承受的荷载为849.5T；作用于托架上的长度两侧各 2 米；每个托架所承受的荷载为161.1T，按 1.2 系数计算，每个托架需要压重 193.3 吨。 1、 传 统 预 压 方 案 传 统 预 压 方 法 大 多 采 用 吨 包 堆 载 ...
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