下载后可任意编辑中铁一局集团怀邵衡铁路项目经理部第二项目分部施工调查报告1、工程概况新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程线路起点邵阳县岩口铺镇，经过“三区两县”隆回县、邵阳县，北塔区雨溪镇，北塔区茶园图乡至大祥区。工程任务包括：DK157+209.00～DK179+645段线下工程（含邵阳西站）长22.436km，正线里程DK192+373.59～DK195+000段怀邵衡货场连接线2.791km、娄邵货场连接线2.544km，正线里程DK193+930～DK196+600段东货场2.7km；全线轨道工程（含娄邵技改四线并行地段）；邵阳东站与娄邵同步建成的房屋、通讯、信息、电力等站后工程。 2、地形地貌邵阳市属江南丘陵大地形区。地形地势的基本特点是：地形类型多样，山地、丘陵、岗地、平地、平原各类地貌兼有，以丘陵、山地为主，山地和丘陵约占全市面积的三分之二，大体是“七分山地两分田，一分水、路和庄园”。东南、西南、西北三面环山，南岭山脉最西端之越城岭绵亘南境，雪峰山脉耸峙西、北，中、东部为衡邵丘陵盆地，顺势向中、东部倾斜，呈向东北敞口的筲箕形。最高峰为城步苗族自治县东部二宝顶，海拔2024米；最低处是邵东县崇山铺乡珍龙村测水岸边，海拔仅125米，地势比降为10.25%。境内溪河密布，有5公里以上的大小河流595条，邵阳分属资江、沅江、湘江与西江四大水系。资江干流两源透巡，支派纵横，自西南向东北呈“Y”字型流贯全境，流域面积遍及市辖9县3区。巫水源出城步，横贯绥宁，西入沅江，为境内西南部的主要水道。邵阳市为江南丘陵向云贵高原的过渡地带，西部雪峰山脉、系云贵高原的东缘，东、中部为衡邵丘陵盆地的西域。市境北、西、南面高山环绕，中、东部丘陵起伏，平原镶嵌其中，呈由西南向东北倾斜1----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------的盆地地貌。根据地形的差异，大致可分成四大地形区。1，南岭山地：邵阳市的南部边境屹立着一座座高大雄伟的山峰，它就是五岭之一的越城岭山脉，该山脉全长200公里，在我市境内主要分布于南部的新宁，城步以及绥宁的南部一带，包括新宁舜皇山，城步二宝顶以及伸入绥宁南部的八十里大南山等崇山峻岭，东西长约150公里，平均海拔1700米以上，为我市地势最高的一级。2，雪峰山脉：雪峰山南起于湘桂...
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