下载后可任意编辑填方路基施工技术方案（K35+400-K47+940）1、编制依据1.1 编制依据1.1.1 贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料；1.1.2 现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术法律规范、规程、指南；1.1.3 贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求；1.1.4 工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件；1.1.5 建设单位明确的施工日期、质量和环境保护要求及关键工程控制要点；1.1.6 现场踏勘猎取的资料，包括施工场地和周边环境条件，水电路临时租地等情况，水文地质气象，交通、机械等；1.1.7 人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况；1.1.8 本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。1.2 适用范围本方案适用范围为：沿德高速公路第 5 合同段填方路基工程。本方案内容主要侧重于对路基填方施工要点的保证，未涉及的各种施工技术要求，严格按《公路路基施工技术法律规范》(JTG F10-2024)执行。2、工程概况本合同路线起点位于官舟互通，起点桩号 K35+400，终点位于官庄 1 号桥终点岸的路基上，距离官舟水库边的 G326 国道约 200m。本合同段终点桩号右幅K47+940（左幅 K47+904.736），全长 12.54Km。主要工程为桥梁、隧道及官舟互通、官舟服务区。公路等级为高速公路，双线四车道，设计车速 80km/h。合同工期自 2024 年 09 月 15 日至 2024 年 09 月 14 日，合同段总价为 5.0917 亿元。本合同段主要工程数量有 1 座互通、1 处服务区、4 座隧道、5 座大桥、2座中桥。其中主线路基长 7.8 公里、桥梁长 1520.6m、隧道单洞长 7261m。桥梁桩基共 172 根，墩柱共 102 根，盖梁 49 个，地系梁 47 个，墩系梁 23 个，桥台28 个。预制 T 梁 319 片，其中 30mT 梁 285 片，20mT 梁 34 片。路基土石方填方下载后可任意编辑共计 240 万 m3、挖方共计 185 万 m3。涵洞及通道共 42 道，其中盖板涵 34 道、钢波纹涵 4 道、通道 4 道。2.1 自然条件2.1.1 自然条件场区地处贵州东北部，大娄山脉与武陵山脉接壤部位。贵州中北部黔北山地高原之南，乌江中下游的黔东北德江县、沿河县境内。本项目位于沿河县官舟镇，海拔 440-1296m，为低中山丘陵区，地势东南部及西北部高峻，海拔最高 1500m 最低处仅 262m，一般地区多在 800-1000m。山岳与谷地在区内呈北北东南向延展。区内可划分两大地貌：山...
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