一、辽宁省现代物流业发展现状分析 现代物流业是跨领域、跨行业、跨区域的一门新兴产业，是提高国家综合国力和企业竞争力的重要保证。现代物流业是一种具有现代技术和管理组织特征、涵盖交通运输、仓储、信息、流通加工、包装、搬运装卸、区域分拨和配送等行业在内的新的服务产业，是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志之一。现代物流具有运作市场化、经营集约化、形态涡旋式、生产系统性、范围国际化的特征。加快发展现代物流业对于优化我省产业结构，促进老工业基地调整、改造与振兴，实现全省经济跨越式发展具有重要的现实意义和长远的战略意义。 （一） 辽宁省物流业发展现状 “十二五”以来，辽宁省物流业得到了较快发展。物流中心城市建设初见成效，区域物流发展速度提升，物流产业带发展带动作用增强，物流服务体系更加完善，基本形成了以沈阳、大连市为中心的物流综合服务网络，为全省国民经济和物流业发展打下了坚实基础。 1 . 物流总量持续增加 2 0 1 3 年辽宁省实现交通运输、仓储及邮政业增加值1 3 8 4 .1 亿元，占全年生产总值的按可比价格计算，比上年增长6 .5 %。 全年各种运输方式完成货运量 2 2 5 6 0 7 .7 万吨，比上年增长1 0 .4 %。其中，铁路货运量 1 7 8 1 7 .1 万吨，增长2 .5 %；公路货运量 1 9 4 1 6 9 万吨，增长1 1 .4 %；水路货运量 1 3 6 1 2 万吨，增长7 .8 %；航空货运量 9 .6 万吨，增长0 .4 %。全年货物周转量 1 2 1 3 4 .4 亿吨公里，比上年增长5 %。全年港口货物吞吐量9 8 4 0 0 万吨，比上年增长1 1 .1 %，其中外贸货物吞吐量1 9 7 8 1万吨，增长1 2 .4 %。全年港口集装箱吞吐量1 7 9 8 万标箱，比上年增长1 8 .8 %。 2 . 物流基础设施进一步完善 2 0 1 3 年末,全省铁路营业里程4 8 6 7 .4 公里，比上年末增加1 1 0 .4公里，增幅仅为2 .3 2 %，其中高速铁路6 4 5 .6 公里，增加9 0 .2 公里，增幅高达1 6 .1 4 %。公路里程（不含城管路段）1 1 0 0 7 2 公里，增加5 3 9 3公里，增幅为5 .1 6 %，其中高速公路4 0 2 3 公里，增加1 1 1 公里，增幅仅为2 .8 3 %。 全省拥有海岸线2 9 2 0 公里，港口码头长度达到6 7 .4 公里，港口码头泊位3 8 4 个。拥有各类生产性泊位3 2 2 个，集装箱专用泊位2 5个，全省6 个机场开辟国内外航线2 4 ...
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