本 次 生 产 实 习 为 期 三 周 ， 第 一 周 为 校 内 实 习 ， 主 要 以 讲 座 的 形 式让 我 们 学 习 和 了 解 本 次 实 习 所 需 要 的 基 础 知 识 ， 并 对 我 们 所 学 习 的 专业 知 识 进 行 巩 固 ； 第 二 周 的 实 习 地 点 是 大 连 动 车 所 ， 主 要 内 容 是 参 观和 学 习 动 车 上 下 、内 外的 各种设施、零部件的 作用， 同时也学 习 一 些动 车 运行 的 基 础 知 识 ； 第 三 周 是 在大 连 机车 厂实 习 ， 主 要 参 观 基 础 各零部件的 生 产 制造以 及机车 的 装配。 本 次 生 产 实 习 的 目的 是 要 让 我 们 接触社会， 了 解 企业 的 生 产 与经营过程， 学 会理论与实 践相结合； 同时也让 我 们 增强对 本 专 业 的 认识和 了 解 并 加深对 以 前所 学 习 的 专 业 知 识 的 理解 ， 让 我 们 对 以 后面对 社会打下 坚实 的 基 础 。实 习 的 后两周 分四组轮换， 我 所 在的 一 组的 指导老师是 王悦东老师 在第 一 周 的 校 内 讲 座 中， 几位老师分别给我 们 讲 解 了 “动 车 组概述 ”、“动 车 转 向 架 的 虚 拟 装配”和 “动 车 组检 修 概 述 ”。所 谓 动 车 组， 就 是指由 若 干 带 动 力 的 车 辆 和 不 带 动 力 的 车 辆 组成 且 在正 常 使 用寿 命 周期 内 始 终 以 固 定 编 组运行 、不 能 随 便 更 改 的 一 组列 车 ； 动 车 组按 牵 引动 力 配置 形 式 可 以 分为 动 力 分散 式 和 动 力 集 中式 ， 动 力 分散 式 的 动 车组是 将 全 列 车 分为 若 干 个 动 力 单 元 ， 在每 一 个 动 力 单 元 中带 有 牵 引 电机的 驱 动 轴 分散 布 置 在单 元 的 每 一 个 或 部分车 轴 上 ， 即 每 一 列 车 都 带有 多 辆 动 车 ； 而 动 力 集 中式 其 实 是 传 统 继 承 牵 引 方 式 的 变 形 ， 它 是 将动 力 设备 全 部实 质 在一 辆 头 车 中， 全 列 车 的 牵 引 力 由 集 中在动 力 头 车的 动 力 轮上 的 电 动 机提 供 ， 我 ...
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