一吨 LNG等于多少标方天然气 LNG简介 液化天然气密度是标准状态下甲烷的 625倍。也就是说，1m3液化天然气可气化成 625 m3天然气，由此可见贮存和运输的方便性。LNG是一种清洁能源，排放可以达到欧 IIII标准。 LNG密度：0．42～0．46 g／cm3 根据单位换算 1立方米等于 0.45吨 液化天然气气化比是 1吨 1495标方。 LNG重量仅为同体积水重量的 45% 据一些资料可得这些燃料的典型热值及产生的 CO2： 天然气 8300千卡／m3，产生的 CO2为 1.885kg； 标准煤 7000千卡／kg，产生的 CO2为 3.6kg； 原油 9200千卡／kg 原油的碳含量按 85％，产生的 CO2为 3.1kg， 各发 10000千卡热量，需 天然气 1.20 m3，产生 CO2，2.26 kg； 原油 1.09kg，产生 CO2，3.37 kg； （天然气比石油 CO2排放减少 33%） 标准煤 1.73kg，产生 CO2，5.14 kg。（天然气比石油 CO2排放减少 56%） 天然气与煤炭和石油相比，确实减少了 C排放。而且幅度很明显。政府推动使用LNG和天然气的动力就会很足，因为减少温室气体排放，现在减少 C排放是一种政治。 天然气汽车分类 按天然气燃料状态分类 按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为： 压缩天然气（CNG）汽车。 压缩天然气是指压缩到 20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。 液化天然气（LNG）汽车。 液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。液化天然气（LNG）燃点高、安全性能强，适于长途运输和储存。 压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的 26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的 72%，是压缩天然气（CNG）的 2.77倍，因而使用 LNG的汽车行程远，相对可大大减少汽车加气站的建设数量。 与同功率的燃油车相比，天然气汽车尾气中 HC（碳氢化合物）可下降 90%，CO降低 80%，NOX下降 40%；天然 气 在 温 室 气 体 减 排 方 面 具 有 显 著 的 优 势 。 国 外 研 究 结 果 表 明 ， 天 然 气 汽 车 的CO2排 放 量 与 传 统 车 相 比 可 降 低 20%以 上 ； 天 然 气 的 其 他 属 性 介 绍 一 ： 天 然 气 的 热 值 ： 天 燃 气 ...
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