1 广西三江至柳州高速公路N 07 合同段 K63+600~K75+500 段路基边坡 植草防护工程施工方案 一． 工程概况 三江至柳州高速公路是«国家高速公路网规划»中上海至广西公路上最后一段开工建设的项目。也是广西省高速公路上的快速通道，它的建设对于进一步完善国家高速公路网，加快广西省的资源开发，促进广西生态旅游圈建设，支援广西省的战略实施具有重大意义。 二． 编制依据 1．«工程工程技术标准»，«公路工程路基施工技术规范»。 2．«广西省三江至柳州公路建设环境保护管理办法（试行）»。 3．本合同段总体施工方案及两阶段施工图。 4．当地的地形、工程地质、水文地质、气象等自然条件资料。 5．我部该项目配置的人力及荆州市大圣园林工程有限公司的经验和技术。 三．编制原则 1．充分利用时间和空间的原则 2．人尽其力，物尽其用的原则 3．工艺和设备配套的优选 原则 4．最佳 技术经济 决 策 原则 5．专 业 化 分工与 紧 密 协 作 相 结 合的原则 2 6． 供 应 与 消 耗 的 协 调 原 则 四 ． 地 形 、 地 貌 、 交 通 及 气 候 、 水 文 情 况 本 项 目 为 残 丘 地 貌 ， 表 现 为 低 缓 的 残 丘 ， 宽 的 沟 谷 。 长 舌 状 ， 鸡爪 状 ， 圆 丘 山 脊 和 沟 谷 相 间 出 现 。 该 段 出 露 地 层 以 奥 陶 系 炭 质 页 岩 为主 。 河 流 冲 洪 积 平 地 区 地 层 以 粘 土 和 松 散 砂 卵 石 为 主 。 据 区 域 地 质 资 料 ， 本 路 段 内 断 裂 活 动 性 微 弱 ， 无 近 代 较 强 地 震 活动 记 录 ， 属 不 知 动 断 裂 。 地 震 设 防 烈 度 为 6 度 ， 设 计 基 本 地 震 加 速 度值 为0.05g,大 型 ， 特 大 型 构 造 物 以7 度 地 震 烈 度 设 防 ， 设 计 基 本 地震 加 速 度 a=0.10g,地 震 动 反 应 谱 特 征 周 期 T=0.35g。 本 项 目 地 处 中 纬 度 ， 属 亚 热 带大 陆性 夏热 潮湿气 候 区 ， 光照充足， 具明显的 大 陆气 候 性 特 征 。 年平 均降水 量为992.1~1404.1 毫米之间 。 雨水 丰沛， 多在夏季， 比较 长 的 降水 过程都发生在2~7 月份，雨热 同季， 全年气 温较 高， 无 霜期 较 长 ， 年平 ...
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