U（ 1） K0+000-K24+000 单位工程施工组织设计 一、开工前的准备工作 1、准备工作 （ 1）交点、水准点的复测结果已得到批复。 （ 2）天然砂砾原材料试验报告已批复。 （ 3）施工机具、人员、设备都已维修，保养完毕并进场。 （ 4）道路中线、结构物位置、原地面已放样复测完毕。 （ 5）项目部自检体系已经建立并完善，并制定了质量保证措施。 （ 6）经我部工程技术人员的仔细复核，工程量清单核实已完毕。 2、施工路段情况 （ 1）施工路段起讫桩号及长度 起讫桩号：K0+000-K24+000 长度：24.000km （ 2）本单位主要工程量： 主要工程数量 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 清理与挖出 m2 18402 2 砍伐树木 颗 7 3 拆除结构物 m3 103.2 4 挖土方 m3 133533.7 5 挖石方 m3 132843.4 6 换填土 m3 2351.73 7 利用土方 m3 106844.3 8 利用石方 m3 158146.9 9 借土填方 M3 73463.6 10 边沟 m 6132 11 涵洞 道 49 12 小桥 座 1 13 边沟 m 1725 二、工程概况 <一 >、概述 本工程是新疆维吾尔自治区哈巴河县喀拉布拉克村-大萨孜-齐巴尔希力克公路工程，路线起点（ k0+000）位于阿舍勒新村彩门，终点 （ k24+000)位于大萨孜，路线全长24.002353km。 本合同段K0+000-K7+230 段采用路基7.5 米，K7+230-K24+000 段采用路基6.5 米，K0+000-K7+230 段路面宽度为6.5 米，两侧土路肩宽度0.5m ,K7+230-K24+000 段采用路面6.0 米，两侧土路肩宽度0.25m。 新建小桥1 座小桥1-8m 小桥，小桥上部结构均采用钢筋混凝土空心板，下部结构采用轻型墩台、扶壁式桥台及明挖扩大基础。涵洞50 座，其中钢筋混凝土盖板明涵4 道，钢筋混凝土盖板暗涵8 道，钢筋混凝土圆管涵38 道。 <二 >、 地形地质及水文气候 1 地形、地质：本标段路线位于阿勒泰山区，总体地势东北高南西低，K0+000-K9+150段位于低山丘陵区，海拔850-1230 米， 相对高差50-100 米， 丘间小片洼地相连，坡度5-10°，K9+150-K50+770 段为中低山区，海拔1230-1750，相对高差200-500 米，山体多呈长梁状，山顶平缓，山体间分部洼地﹑ 谷地。 2 水文、气象：气候类型为北温带大陆性寒冷气候，夏季干燥炎热，冬季寒冷，春季升温快而不稳，秋季降温迅速，冬季平原寒冷少雪，山区温暖雪厚。 3 地震：根据中国地震动峰加速度区划图，本项目所处地区地震动峰加速度小于或等于0.05，地震烈度Ⅵ级...
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