聚丙烯腈纤维混凝土施工质量控制 QC成果报告中 铁 隧 道 集 团 四 处 有 限 公 司 合 肥 南 站 聚 丙 烯 晴 纤 维 混 凝 土 施 工 质量 控 制 QC 小 组目 录一 、 工 程 概 况 ...................................2二 、 QC 小 组 简 介 ................................2三 、 选 题 理 由 ...................................3四 、 现 状 调 查 ...................................3中铁隧道集团四处有限公司下载后可任意编辑五 、 目 标 设 定 ...................................4六 、 原 因 分 析 ...................................5七 、 要 因 确 认 ...................................5八 、 对 策 及 实 施 ................................9九 、 效 果 检 查 .................................11十 、 效 果 巩 固 .................................12十 一 、 总 结 和 下 一 步 打 算 ................12一 、 工 程 概 况合肥南站综合交通枢纽配套北广场工程场址位于合肥南站的东、南、西、北侧的场地范围内，整个厂区位于合肥市包河区南二----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑环外龙川路（规划路）以南，繁华大道以北，徽州大道以东，泸州大道以西，连接主城区组团和滨湖新区，总体地势北高南低，西高东低。本工程总用地面积4.61万平方米，建筑基地总面积3.95万平方米，建筑总面积87300 平方米，属于大型多层公共民用建筑，大型现浇混凝土框架结构。由于本工程结构尺寸大，主体结构顶、底板及外墙厚度较大，通过技术及借鉴已有工程经验，通过采纳预应力、设置后浇带、混凝土中添加聚丙烯腈纤维等措施来达到控制裂缝的目的。本工程地下室外墙采纳聚丙烯腈纤维混凝土，其具体主要参数设计如下表一。 表一：聚丙烯腈纤维主要性能指标抗拉强度（MPa ）>5600弹性模量（MPa ）8000-9000断裂伸长率（% ）20-25长度（mm）12直径（um）12±0.5建议参量0.8-1.0砼二 、 QC 小 组 简 介 表2.1 QC 小组成员及活动统计表QC小合肥南站聚丙烯晴纤维混凝土应用QC----...
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