下载后可任意编辑南门山人防工程 B、C 区域抗滑桩针对性施工措施方案为了加快 B、C 区域施工进度，根据抗滑桩施工平面布置图和现状人流、车流通行状况，对 B、C 区域抗滑桩开挖作如下针对性施工组织安排。一、按轴线每 6 米 1 根桩，准确放线定位抗滑桩位置后实行每 12 米一个开挖点跳空开挖方式进行桩孔开挖。桩孔土石方开挖前分别用脚手架管和九夹板搭设 4 米×4 米封闭围挡，封闭抗滑桩井口，防止行人绊石伤人和坠井事故。二、桩井口开挖时，首先实行按设计断面尺寸加护壁厚度，进行试探性开挖，开挖至井口以下负 2 米内均无地下管线等横穿桩孔断面时，可进行已开挖 2 米段钢筋混凝土护壁浇筑，进入正常桩孔开挖作业。对 2 米区域内探挖到有地下管线横穿桩孔断面时，实行扩大成 3.3×3 米基坑开挖方式，在首段 2 米深区域内将所有的横穿管线探明，并实行措施加以支撑保护后，再在管线下方准确定位桩孔位置，按设计桩孔几何尺寸进行正常开挖作业。三、对桩孔内开挖出来的土石方，实行在桩孔封闭围挡 1 米以外设置市政施工活动围挡临时堆土，每天晚上 19：00—23：00 时间段组织运土汽车和轮式装土机械及时清除开挖产生的堆积土石方，避开影响未封闭道路上白天高峰期行驶的车辆及行人通行。四、桩孔按轴线每 6 米 1 根布置，完成钢筋混凝土浇筑后，结合已探明的土石结构及实际地质概况，针对地质极不稳定部位在 6 米轴线范围内按 3m 间距居中增设抗滑桩，提高槽壁稳定性，以避开由于 B 区域段人防基槽开挖深度较高而产生的安全隐患。五、由于未实行封闭施工对通行的人流、车流安全保障措施和施工安全保障措施。1、为了保证施工区域有良好的作业环境及有序的施工，实行在南门山菜市场至工人俱乐部 C 区 D1 轴线段现状人行道内侧，临时挖凿约 110m长、4m 宽泥结石便道，疏散过往行人和部份小型车辆通行，防止人车混流造成拥堵。开挖的临时便道边坡，按 40%放坡开挖，并实行在通道两侧搭设 1.8m 高防护板和 4m 高防护棚，防止坡壁掉渣伤人。2、对施工机械的安全管理：实行在人流较少偏僻部位，搭设设备运行工作房，实行封闭运行，并安排专人 24 小时值守，备好防火、防意外事故应急处理设备、设施。3、对施工区安全用电及夜间行人照明：实行三级用电控制方式供电，法律规范架设临时用电线路，临时通道防护棚上，设置足够夜间安全通行照明。对开挖坑井的施工部位，设置牢固的安全围挡和警示标志...
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