下载后可任意编辑十一 施工设计方案11.1、 主便道的设计方案1 、 设 计 范 围 ： YCK30+951.979 ～ YCK33+195( 京 珠 高 速 公 路 以 西 段2243.021m) ， ZCK32+700 ～ ZCK33+150 （ 京 珠 高 速 公 路 以 东 段 450m ） ， 共 约2693.021m。便道北接区间Ⅰ标施工便道终点，南接市莲路。2、设计原则及标准（1）道路等级：平原四级，荷载：汽－20 级、挂－80（2）便道按借地施工考虑，便道使用期 2 年，并考虑使用期维护。2 年使用期满后，拆除便道。（3）考虑到施工便道工期较短，一般地段（农田、菜地）不对地基处理，鱼塘段采纳抛石、填袋装砂包挤淤处理。（4）平面及纵断面布置：施工便道中线与线路平行，距左线线路中线间距5.15m；纵断面考虑到预留一定沉降量以高出既有地面 0.5m 进行控制，鱼塘段以堤坝标高控制，一般地段最小坡长 50m，桥头引道最小坡长 30m。（5）便道路面宽 4m，便道每 250m 左右在侧边设港湾式会车带，会车带尺寸长 15m×宽 4m，前后设 5m 长折线过渡段。（6）施工用地范围：线路右侧中线外侧 4.15m，左线中线外侧 7.45m，标准段用地 15.6m，会车带加宽段用地宽 19.5m，鱼塘段用地宽 22.1m，准确用地范围以实际用地范围为准。（7）京珠高速公路以西段路基路面方案一般地段（农田、菜地）采纳 A 型路基路面结构：20cm 厚 C25 混凝土＋20cm厚 4％水泥石粉。鱼塘地段采纳 B 型路基路面结构：20cm 厚 C25 混凝土＋20cm 厚 4％水泥石粉＋50cm 厚中粗砂＋100cm 厚袋装砂包＋50cm 厚片石。（8）京珠高速公路以东段路基路面方案一般地段（农田、菜地）采纳 C 型路基路面结构：20cm 厚 C25 混凝土＋20cm厚 4％水泥石粉＋30cm 厚片石。鱼塘地段采纳 B 型路基路面结构：20cm 厚 C25 混凝土＋20cm 厚 4％水泥石粉＋50cm 厚中粗砂＋100cm 厚袋装砂包＋50cm 厚片石。（9）5m 宽以下小河涌埋设直径 1.5m 混凝土管涵，可多排设置，管涵基础采纳 30cm 厚袋装中粗砂＋50cm 厚片石。路基经过每个鱼塘段设一道 1.5m 混凝土管涵，长 6m，用以水系连通。（10）混凝土路面纵向每 5m 设沉降缝（通缝），木板填塞。（11）边坡及水沟表面采纳 2cm C15 喷射混凝土护坡（或人工摸面 C15 喷射混凝土 2cm）。主便道布置图下载后可任意编辑 11.2、墩身定型钢模设计图11.3、现浇箱梁定型钢模的设计、加工方案及提供套数模板设计A、现 浇...
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