下载后可任意编辑渔船船体涂装技术要求SC／T8076—941 主题内容与适用范围 本标准规定了船体涂装过程中基本的技术要求。 本标准适用于新建钢质渔船船体涂装防护。渔船船体修理的涂装防护可参照执行。2 引用标准 GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级3 表面处理3.1 表面处理对涂装是很重要的。钢材经表面处理后必须除去氧化皮、铁锈及油污。不同部位及不同油漆对除锈等级的要求按表 1 进行。表 1 部位→除锈等级＼涂料↓ 船体主甲板以下外表及渔舱、水舱、油舱其余部位涂装无机锌、环氧树脂、聚胺脂、乙烯类油漆 Sa3、Sa1/2、St3Sa3、Sa1/2、Sa2、St3、St2涂装油性树脂和氯化橡胶油漆 Sa1/2、Sa2、St3Sa1/2、Sa2、St23.2 经过除锈的钢材表面在涂装前，应保持洁净，不允许有水分和污染。第一道底漆要尽快涂上，应在清理后 6h 内完成。4 环境条件4.1 尽可能制造条件使所有的涂装工作在温暖、干燥、无污染的情况下进行，在恶劣的气候情况下，如室外的温度和大气湿度在极端条件时，应实行相应措施或停止涂装。4.1.1 涂装的理想条件： 温度：10～30℃； 相对湿度：小于 70％。4.1.2 涂装的极端条件： 温度：低于 5℃或高于 35℃；下载后可任意编辑 相对湿度：大于 85％。4.1.3 不得在有霜、露、雪、雨水的船体表面上进行涂装。专门适用于潮湿表面或水下的油漆除外。4.2 不得在烈日直射的条件下涂装。在 30℃以上的炎热条件下进行喷漆时，必须避开干喷。4.3 在气候寒冷涂装时，油漆和无气喷涂设备应实行保暖措施。4.4 船壳和舱柜试水后，应全部把水放尽和揩（烘）干，待全部干燥后，方可进行其内外壁的涂装工作。4.5 不同油漆对温度和湿度适应性是不同的，应根据油漆说明书进行施工。5 涂装施工5.1 油漆应贮存在通风干燥的库房内，防止日光直接照射，并应隔绝火源，远离热源。必须根据制造厂在容器上标明的贮存条件存放。5.2 从各种油漆制造之日算起，在规定贮存期限内使用。同一油漆的不同批号应按收到的先后次序发放，超过安全贮存期的油漆，未经检验不能使用。油漆决不可在敞开的容器中贮存，各容器在使用前必须密封。5.3 油漆在使用前，应将沉在容器下部的颜料搅拌混合均匀。两罐分装的油漆，要按制造厂说明书按比例均匀混合应用，并在规定的时间内用完。大多数硬化剂是清楚的溶液，在基础成分油漆经彻底地混合后，再将硬化剂倒入主容器中并缓缓搅匀。 5.4 油漆在需要稀释时，稀释剂加入量不应超过油...
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