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互通立交桥边坡支护重力式挡土墙施工方案VIP专享VIP免费

互通立交桥边坡支护重力式挡土墙施工方案_第1页
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互通立交桥边坡支护重力式挡土墙施工方案_第3页
下载后可任意编辑厦门市石塘互通立交二期挡土墙施工方案及施工方法Comb i n 石塘互通立交二期工程项目部二 年十二月石塘互通立交桥二期工程挡土墙施工方案及施工方法下载后可任意编辑一.工程概况石塘互通立交二期工程挡土墙共 14 段,设计总长度为 1393m,片石砼5042m3,其结构型式为 C15 片石砼重力式挡土墙和护肩式挡墙两种。对于填土厚度不小于 1.5m 的为重力式挡土墙——即Ⅰ类;填土厚度小于 1.5m 的护肩墙——即Ⅱ类。根据设计文件的要求,挡土墙基底承载力为 300Kpa;同时纵向每 10m 设伸缩缝一道,伸缩缝采纳沥青麻絮填塞。根据设计文件,本项目 14 段挡土墙分别为 YK0+040—YK0+248.7;ZK0+140—ZK0+248.7 ; YK0+964.3—YK1+040 ( 右 ) ; YK0+964.3—YK1+063.4 ( 左 ) ; ZK0+964.3—ZK1+050 ( 右 ) ; ZK0+964.3—ZK1+015( 左 ) ; EK0+200—EK0+322.1 ( 左 ) ; EK0+190—EK0+322.1 ( 右 ) ;FK0+327.3—FK0+440 ( 左 ) ; FK0+327.3—FK0+410 ( 右 ) ; GK0+361—GK0+380 ( 左 ) ; GK0+361—GK0+370 ( 右 ) ; HK0+045.6—HK0+181(左); HK0+040—HK0+181(右)。二.工程位置及主要工程量本段片石砼挡土墙位于 桥内,设计里程为 ,其结构型式为 ,片石砼数量为 立方。三.施工队伍的安排和施工机械的投入根据我们的整体实施性施工组织设计,此段挡土墙拟安排路基第 施工队负责施工,施工现场负责人 ,技术负责人 ,拟投入 25t 吊车一台,反铲挖掘机 1 台,插入式振动棒 4 套,施工人员 20 人,其中砼工 6 人,下载后可任意编辑木工 4 人,杂工 10 人。四.施工进度计划安排根据我们的总体施工组织设计,我们拟定于 年 月 日开工,于 年 月 日完成此段的施工任务。五.施工方案及施工方法1. 施工测量放样:本合同所有挡土墙的施工平面测量放样均采纳坐标法,测量的控制点采纳设计院提供的并经复核的导线点,平面测量所用仪器为拓普康,水平高程测量采纳北光 DZS3—1 自动安平水准仪,所用测量仪器都经过年度标定。2. 基础开挖:本段挡土墙基础开挖将采纳反铲挖掘机进行,开挖的尺寸根据设计图纸进行,开挖的上部尺寸将根据现场土质情况同时结合开挖的深度作好放坡并定出开挖线,开挖的深度为挡土墙底面标高以上 0.1m—0.2m为宜,用人工进行平整清理夯实至设计标高,严禁基坑内残留有浮土。基坑开挖后,...

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