下载后可任意编辑本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！ 精 品文档1【精品 word 文档、可以自由编辑！】主线桥左幅桩基施工方案一、 工程概况1.1 主线 1 号桥 本桥位于主线 K5+680 处，与主线交角 70 度，上跨 A 匝道。 上部构造采纳 3 孔 20m 预应力混凝土分体小箱梁，简支结构，桥面连续，全桥长66m。下部构造采纳桩接盖梁式桥墩，钻孔灌注桩基础；承台分离式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥桥墩桩基采纳摩擦桩，桥台桩基采纳嵌岩桩。1.2 主线 2 号桥 本桥位于主线 K6+020 处，与主线交角 70 度，上跨规划中的义源大道。 上部构造采纳 2 孔 20m 预应力混凝土分体小箱梁，简支结构，桥面连续，全桥长46m。下部构造采纳桩柱式墩，钻孔灌注桩基础；承台分离式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥桩基采纳嵌岩桩。 第 1 页 共 20 页下载后可任意编辑二、编制依据2.1 赣州至大余高速公路赣县南互通式立体交叉工程《两阶段施工图设计》。2.2 招标文件和有关方案设计资料等。2.3 现行的《桥涵施工技术法律规范》、《工程质量检验评定标准》及《安全技术规程》等。2.4 我单位的综合施工能力、类似工程的施工经验及资源状况。三、主要设计技术标准3.1 工程地质 根据地质勘探，本项目两座主线桥的地质分布情况为：压实填土（1#桥位厚度为3.5~20.5m，2#桥位厚度为 4.8~11.3m）、淤泥质土、粉质粘土、强风化砂砾岩、中风化砂砾岩。3.2 地震烈度 根据“中国地震动峰值加速度区划图（赣南部分），区内地震动峰值加速度系数小于0.05g，公路构筑物按法律规范实行相应的防震措施。3.3 气象特征 本项目区域内处于中亚热带南缘，属亚热带丘陵山区湿润季风气候区，四季分明、气候温柔、冬、夏季风盛行，春夏季降水集中，热量丰富，雨量充沛、酷暑和严寒时间短，无霜期较长。区内多年平均气温 18.8℃，极端最高气温（7 月）达 41.2℃，极端最低气温（1 月）为－8℃以下。3.4 左幅桩基工程数量 主线 1#桥左幅桩基工程数量表墩台位桩径（m）设计桩长（m）桩基数量（根）桩基类型备 注0#台1.2256嵌岩桩1#墩1.3323摩擦桩2#墩1.3323摩擦桩3#台1.2256嵌岩桩 主线 2#桥左幅桩基工程数量表 墩台位桩径（m）设计桩长（m）桩基数量（根）桩基类型备 注0#台1.2264嵌岩桩1#墩1.3272嵌岩桩2#台1.2224嵌岩桩 第 2 页 共 20 页下载后可任意编辑3.5 工期安排 桩基开工日期：2024 年 11 月 10 日 桩...
VIP
