下载后可任意编辑临建设施及工程施工道路现场布置方案一、工程概况住宅小区 1#、2#、3#楼施工场地已基本平整,4#、5#、6#楼占地未完成拆迁,原宿舍区有人员居住,在 2、3#楼之间有一条原厂区公路,宿舍区人员车辆通行。二、经实际考察,汇总建设单位意见制定以下临建设施、施工道路方案。 1、 现场办公、工人宿舍临建安排现场办公、工人宿舍安排在 1#楼北侧,(自强路)。占地约 640平方米,由东向西约 80 米长,8 米宽。一层采纳砖混结构,办公用房;二层、三层采纳钢架式彩钢板活动房,工人宿舍。本宿舍仅供 1、2、3#楼施工队伍占用,4、5、6#楼开工时另行确定。2、施工道路(1) 从门岗开始靠近东侧围墙修一条 4 米临时道路,连接至生活区。保障生活区、1#楼施工通行。(2) 由于在 2、3#楼之间有一条原有厂区道路,考虑到今后宿舍拆迁前,仍有人员车辆通行,不能断交施工特制定两套方案。 在 3#楼南侧修一条 3 米宽临时道路,仅供宿舍小区人员及轿车通行。因 3#楼到南侧围墙图纸距离 10.52 米,3#楼开挖放坡后(按做护坡考虑)放坡 3 米、基础施工 2 米,围挡 1.5米,剩余净距 4 米。分析优劣:优点:1、2、3#楼连成一片,施工场地连成一片下载后可任意编辑施工便捷,施工区与道路分开避开外界干扰,地下车库整体施工方便快捷。缺点:3#楼南侧护坡增加护坡强度,增加施工费用,有塌方危险,道路狭窄给通行带来不便,不能作为外运 4、5、6#地面建筑拆迁垃圾和土方开挖车辆运输等后续工程道路使用(假如时间长另行考虑,3#楼施工完地下部分)。在 2、3 号楼之间修一条临时道路。供施工和小区人员车辆共同使用。分析优劣:优点 道路 6 米宽,通行方便,能作为后续施工道路使用,2#、3#楼放坡系数加大,不存在塌方危险。缺点:地下车库不能整体施工,增加后续施工难度,施工场地与道路不能分开,行人易发生危险,影响安全施工,将 1、2、3#楼施工场地分开场地狭小不统一施工现场不能封闭管理。以上两种方案我单位倾向于第 1 套方案,既保证道路通行,又有利于施工现场统一管理。江苏中厦集团有限公司2024/3/13下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!员工年终工作总结 【范文一】下载后可任意编辑 201x 年就快结束,回首 201x 年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时间过得飞快,不知不觉中,充满希望的 201x 年就...