郑州火车站地区三座人行天桥工程一公路人行天桥钢箱梁施工方案 编制人： 下载后可任意编辑 审核人： 审批人： 2024 年 10 月 20 日第一章 综合说明1.1 编制依据及原则本方案编制主要依据《钢结构设计法律规范》GB50017-2024；《桥梁用结构钢》GB/T 714-2024；《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-2024；《公路桥涵施工技术法律规范》JTG/T F50-2024；《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》JT/T722-2024；本工程施工图设计等。工程完工时交工检验要求达到：《 钢结构手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB/T 11345-1989；《钢结构工程施工质量验收法律规范》GB50205-2001 以及施工图设计等要求。1.2 工程概况郑州火车站地区三座人行天桥工程大同路敦睦路西人行天桥位于大同路南端，紧邻火车站广场。人行天桥的建设对解决行人过街的需求，减轻郑州火车站周边道路的交通压力具有十分重要的意义。该桥主梁长 38.8 米，还包括三个梯道。上部结构采纳钢箱梁结构，全桥用钢总重量约为 200T。 第二章 总体施工部署总体施工方案钢箱梁实行在加工厂分段加工成型后拼装成整体，经验收合格后采纳汽车陆路运输至施工现场进行吊装。第三章 施工计划安排根据合同工期要求及线下施工情况，钢箱梁加工制作在 40 天内完成，在具备吊装条件后 3 天内吊装结束。 下载后可任意编辑第四章 钢箱梁加工施工方案4.1 钢箱梁制作工艺流程图 下载后可任意编辑4.2 材料选用与管理1、钢板采纳 Q345C，材料化学成分及机械性能应符合《桥梁用结构钢》（GB/T714－2000）的有关规定。本桥供应钢板均附有钢厂质量证明书。2、加强材采纳 Q345C 材料。 3、焊接材料及辅助材料3.1 自动或半自动焊，应采纳符合要求的焊接用钢丝。3.2 手工焊接的焊条，应采纳符合要求的低碳钢及低合金钢焊条。 3.3 部分区域采纳二氧化碳气体保护焊。 3.4 钢梁制造应制定严格的焊接材料保存、领用、烘干、存放制度。 3.5 焊条、焊剂应按产品说明书进行烘焙，恒温保管。4、材料采购清单 材料采购清单根据设计院设计的图纸及工厂分段方案编制，严格控制材料的利用率，对本桥的所有材料实行“专料专用”。 5、焊接材料：施工所用的焊条、焊丝、焊剂等均应与主体材料相匹配，特别焊接材料在开工前通过焊接工艺评定试验确定具体的牌号，强度等级。 6、原材料检验，工厂对采购的所有原材料除审核原质保书外，还需按质保体系规定进行抽样复验，复验取样的数量和批次由...
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