目 录1. 背景说明.....................................................22. 目的.........................................................23 内燃机噪声标准................................................2 中国内燃机噪声测量方法标准..................................2 中国内燃机噪声限值标准......................................44 总结..........................................................61. 背景说明随着交通运输业的发展，噪声问题日益严重，已成为危害人类身心健康的主要公害之一。汽车所产生的噪声是城市交通的主要噪声源，国外工业发达国家自上世纪 60 年代末和 70 年代初就已经以法规和标准的形式来控制车辆的噪声：欧共体自1969年制定噪声法规以来已经修改4次，限值变化在8~12dB；日本从1971年制定噪声法规以来已经修改了10次，限值变化在8~10dB；美国自1970年制定噪声法规以来已经修改4次；中国在 1979 年制定噪声法规，2002 年出台新标准。发动机的噪声是汽车噪声的主要成分之一，对车辆噪声的贡献很大，已引起国家和行业主管部门的高度视。2. 目的整理、对比国内有关内燃机的噪声标准，了解噪声法规的发展演变，学习现行法规的内容，为以后利用标准指导 CAE 分析工作打好基础。3 内燃机噪声标准 中国内燃机噪声测量方法标准我国从 1980 年开始实施 GB1859-1980《内燃机噪声测定方法》标准，此后国家相关部门相继修订出台了多部相关标准，推动噪声测量方法标准逐步与国际接轨。表 1 列出了我国内燃机噪声测量方法标准的演变历程。从表 1 可见我国内燃机噪声测量标准对测量方法的规定越来越严格，对修正系数影响因素考虑的也越来越全面。最新实行的标准 GB/T1859-2000 等同采用了 ISO6789：1995《往复式内燃机 辐射的空气噪声量》，是 GB8194-1987 和 GB1859-1989 两项标准的综合。此标准对声学环境和测量不确定度进行进行修正和规定，见表 2 和表 3。表 1 中国内燃机噪声测量方法标准的演变历程标准号标准名称内容不足GB1859-1980内燃机噪声测定方法规定了测量仪器、试验条件、测点布置、数据整理、试验报告该标准对大气环境的影响如何修正没有明确规定GB8194-1987内燃机噪声声功率级的测定工程法及简易法规定了需测定的量及 其 测 量 不 确 定度、声学环境、测点布置，工程法和简 易 法 的 使 用 条件，提出了声功率计算时环境温度和气压修正系...
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