基 于 单 片 机 的 空 气 质 量 流 量 显 示 装 置 设 计 [图 ] 最 佳 空 燃 比 是 发 动 机 工 作 动 力 性 的 一 个 重 要 参 数 , 它 不 仅 影 响 车 辆 的 燃 油 经 济性 , 更 对 日 益 严 重 的 尾 气 排 放 环 保 性 有 着 苛 刻 的 要 求 。 准 确 的 显 示 流 入 发 动 机的 空 气 质 量 流 量 为 发 动 机 获 得 最 佳 空 燃 比 提 供 数 据 借 鉴 。 以 简 单 易 控 制 的STC89C52 单 片 机 为 控 制 核 心 , 经 过 AD 模 块 的 转 换 , 完 成 对 空 气 质 量 流 量 计 的显 示 装 置 , 通 过 对 数 据 显 示 结 果 的 分 析 找 出 模 拟 量 与 数 字 量 之 间 的 线 性 对 应 关系 , 从 而 为 发 动 机 提 供 最 佳 空 燃 比 设 立 参 照 途 径 。 1 罗 蒙 斯 特 质 量 流 量 计 的 工 作 原 理 罗 蒙 斯 特 质 量 流 量 计 的 计 量 系 统 包 括 一 台 传 感 器 和 一 台 用 于 信 号 处 理 的 变 送器 。 传 感 器 由外壳、微振动 测量 管、振动 驱动 器 和 信 号 检测器 及温度补偿元件等主要 部件组成 。 当气 体通 过 振动 测量 管时, 在气 体推动 及外加于 测量 管的 振动 力 作 用 下, 测量 管将获 得 附加的 科里 奥 力 , 其 大 小 与 气 体的 质 量 流 量 成 正比 , 科里 奥 力 引 起 测量 管的 微小 扭 曲 导 致 振动 时的 相 位 差 转 换 为 线 性 的 电 信 号输 出 , 变 送器 就 将此 电 信 号 转 换 为 1~5V 的 电 压 信 号 , 通 过 AD 模 块 显 示 在显 示装 置 上 。 2 硬 件电 路 设 计 电 信 号 的 转 换 是 单 通 道 , 在此 选 择 容 易 掌 握 的 ADC0804 芯 片 , 其 模 数 转 换 功 能已 足 够 满 足 需 求 。 显 示 装 置 采 用 4 段 8 位 数 码 管, 精 确 度到 个 位 。 其 模 块 图 如图 1 所 示 。 输 入 模 块 是 经 过 变 送器 转 换 的 电 压 信 号 , 其 幅 值 在 1~5V 之 间 变 化 ; AD 模 块 ...