给水泵在冷态起动前为什么要进行暖泵? 给水泵在检修时，是处在冷态，而工作时又处在热态，考虑到这一温差的存在，在给水泵与电动机连接时，有意将电动机中心适当抬高，高于给水泵中心。当泵温达到工作温度后由于泵体向上膨胀，使水泵与电动机同心。若在起动给水泵之前不进行暖泵或暖泵不充分，将使给水泵与电动机因不同心而产生异常振动。 另外，水泵本体温度升高后，各段接合面的紧力增加，防止发生给水泵高压段由于温度低紧力小致使接合面的泄漏事故。 波纹筒式调压器的主要组成元件及工作原理 调压器由波纹筒、盖子、托盘、弹簧和传动装置等组成。波纹筒的下端焊入盖子内，上端和可动联杆焊在一起，与外壳形成一个密室，抽汽经上盖上的针形阀进入该密室，降母与连杆固定在一起形成一个整体，弹簧和传动装置与上部的波纹筒弹簧相平衡，连杆下端装有传动头，它与下部N 2（N 3)联动错油门的喷嘴有一定的间隙，当抽汽压力变动时，平衡被破坏，连杆传动头向下（或向上）移动，改变了传动头与喷嘴之间的间隙，从而改变 N 2(N 3)联动错油门上部的油压，将抽汽压力的变化变为位移和油压的信号传送出来，从而操作调速汽门和回转隔板。 调节器滑阀卡涩的原因和卡涩的消除 调节器滑阀卡涩的原因如下： 1、工作油不洁净。由于调节器中主要是靠滑阀或活塞在套筒中上下灵活运动来工作的。一旦工作油中存在机械杂质，如沙粒、焊渣、铁屑、布丝等，滑阀与套筒之间的很小的间隙就容易被堵塞。滑阀的自动就中小孔中，如有机械杂质，自动就中作用也将消失。而且，这些部位中的杂质很难出脱，这就使滑阀与套筒之间的摩擦力大大增加，滑阀活动迟滞直至卡住，这是最常发生的卡涩现象，所以工作油的清洁度对调节系统正常工作是至关重要的。 另外，调节系统用油变质、含水、乳化和不同牌号的油混合等对调节系统工作也产生重要的影响，这将引起系统内零件的腐蚀、生锈，甚至影响调速油泵压头。 2、系统内的一些精密零件，如滑阀、套筒、活塞、反馈套筒和弹簧等容易损坏，而一些零件在损坏以后还不易被发觉，往往造成卡涩原因难找的后果。 （1）滑阀多为细长零件，稍不注意，容易弯曲，而且不易发觉，所以在装拆过程中，应轻拿轻放，严禁甩打，清洗后用布包好。 （2）滑阀和套筒配合表面拉毛，如发现有拉毛情况时，严禁用锉刀修锉、油石打光等，一般采用细砂纸打光后再将两配合零件对研磨的办法拉光。 （3）一些零件的薄弱环节处要特别注意保护。如滑阀台...
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